轨道电路“死区段”的长度规定不大于（）

ZPW-2000A无绝缘轨道电路在电气绝缘节区域内分路死区长度不大于（） 当轨道电路区段长度大于米时，原则上需要设置补偿电容（） ZPW-2000A轨道电路区段长度大于350米时，需要设置补偿电容（） ZPW-2000R型无绝缘轨道电路在最不利条件下，用0.15Ω标准分路线分路，主轨道无分路死区段。调谐区分路死区段不大于（） 轨道电路的两钢轨绝缘应串联安装，当不能实现此要求时，其错开距离死区段不大于2.5米（） ZPW-2000A轨道电路在内时轨道电路存在死区段（） 音频轨道电路测长，测长区段一般不大于（）m 当轨道电路区段长度大于300米时，需设置补偿电容，以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件（） 什么是轨道电路的死区段？ ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路主轨道无分路死区，调谐区分路死区不大于5m（） ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于（），不平衡电流不大于100A时应能可靠工作 轨道电路两相邻死区段间的间隔，或与死区段相邻的轨道电路的间隔一般m为合格（） 轨道电路两相邻死区段检的间隔,或与死区段相邻的轨道电路的间隔,一般不小于（） 轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）不大于（） ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调谐区分路死区不大于m（） 轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开距离（死区段）应不大于米（） 驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（） ZPW-2000A轨道电路在电气化区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于1000A时应能可靠工作（） 97型25HZ相敏轨道电路适用于钢轨内连续牵引电流不大于800A，不平衡牵引电流不大于A的交流电气化区段的站内和预告区段的轨道电路（） 驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s