一钢筋混凝土单向板进行标准荷载试验,试验采用均布荷载（活载标准值q=2.5kN/m2）,板厚100mm,钢筋混凝土比重25kN/m3,计算跨度为3m,已知在试验标准活载作用下的跨中挠度为0.85mm,试验中未出现裂缝,计算考虑自重后标准荷载下的板跨中挠度为mm（）

一根简支的钢筋混凝土梁承受均布荷载，下列分析内容（）是错误的。 一根简支的钢筋混凝土梁承受均布荷载,下列分析内容错误的有()。 承受均布荷载的钢筋混凝土板，每米宽内分布钢筋的截面面积不小于受力钢筋截面面积的比例为（） 钢筋混凝土高层建筑的高度大于（）m时宜采用风洞试验来确定建筑物的风荷载 现浇钢筋混凝土板，若板两边均布支承，当长边与短边之比（　）时，应按单向板计算。 钢筋混凝土受弯构件挠度验算采用的荷载组合为：（） 对某钢筋混凝土空心板桥进行荷载试验检测，荷载作用下空心板下缘出现0.24mm宽的横向裂缝，可直接判定该桥承载力不满足要求（） 承认动力荷载的钢筋混凝土构件中的纵向钢筋，不宜采用（）方式连接 按弹性理论计算钢筋混凝土连续板、次梁内力时，采用折算荷载的原因是（） 某均布荷载作用下的简支梁，用等效集中荷载代替实际的均布荷载进行试验，要求跨中弯矩与支座剪力等效，应采用（　）加载方式。 钢筋混凝土结构在承受很大荷载时，钢筋比混凝土的应变大（） 现浇钢筋混凝土楼板中，单向板、双向板如何划分？ 承受均布荷载的钢筋混凝土五跨连续梁（等跨），在一般情况下，由于塑性内力重分布的结果，而使（） 钢筋混凝土高层建筑的高度大于下列哪一个数值时宜采用风洞试验来确定建筑物的风荷载（） 当按不同形式荷载组合进行加载试验（包括均布荷载、集中荷载、水平荷载和竖向荷载等）时，各种荷载应按比例增加。 当按不同形式荷载组合进行加载试验（包括均布荷载、集中荷载、水平荷载和竖向荷载等）时，各种荷载应按比例增加（） 在某普通钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现下列情況之一可判定桥梁的承载能力不足：（） 直接承受动力荷载的钢筋混凝土结构构件，其纵向钢筋连接应优先采用（ ）。 过梁一般采用钢筋混凝土材料，其断面尺寸或配筋截面面积，均根据上部荷载大小经计算确定（） 当受均布荷载作用的悬臂钢筋混凝土梁的跨度增大1倍时，其最大变形将增大到原来的（　　）倍。