关于交通标志施工安装的说法,错误的是 ()
A. 在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案
B. 在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔
C. 标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行
D. 门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业
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关于交通标志施工安装的说法,错误的是 ()
A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案 B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔 C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业
答案
交通标志是主要的公路交通安全设施，下列关于交通标志的施工要求说法错误的是（）
A.加工支撑结构时应保证镀锌在钻孔之前完成 B.标志面板架设时不允许出现过度偏转或后仰 C.浇筑标志基础前应特别注意大型标志的可实施性 D.加工标志板前应根据公路实际情况复核图纸
答案
关于交通标志的说法错误的是( )。
A.交通标志分为主要交通标志和辅助交通标志 B.辅助交通标志可以单独使用 C.交通标志一般设置在车辆行进方向道路的右侧或车行道上方 D.交通标志通常距人行道路缘石（或路肩）0 E.3～0 F.5m处 .一根立柱上最多安放两个交通标志
答案
关于交通标志施工技术要求的说法正确的是（ ）。
A.加工标志的支撑结构时钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层 B.为提高标志的视认性门架式标志的图板应适当后仰 C.立柱的长度应根据规范及设计的要求并结合标志实际设置位置的情况进行确定 D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求
答案
关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是（）
A.加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层 B.为提高标志的视认性，门架式标志的图板应适当后仰 C.立柱的长度应根据规范及设计的要求，并结合实际设置位置的情况进行确定 D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求
答案
关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是（）。
A.加工标志的支撑结构时，钻孔、焊接作业应避免损伤钢材镀锌层 B.为提高标志的视认性，门架式标志的图板应适当后仰 C.立柱的长度应根据规范及设计的要求，并结合实际设置位置的情况进行确定 D.路侧单柱式标志的内边缘至硬路肩边缘的距离应满足规范和设计的要求
答案
关于交通标志施工技术要求的说法，正确的是（）。
A.标志支撑结构应在基础混凝土强度达到75%以上后安装 B.小型交通标志可在立柱安装固定前安装标志板 C.门架、悬臂等交通标志宜将交通标志板安装后整体吊装 D.大型标志板现场拼接时，拼缝应平顺、紧密，不大于2mm
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关于交通标志颜色的基本含义，下列说法错误的是（）
A.黄色：表示警告 B.红色：表示禁止、停止、危险 C.棕色：表示旅游区及景点项目指示 D.黑色：表示地名、路线、方向等行车信息
答案
下列关于交通标志的施工要求说法正确的有（）
A.开始加工前应根据实际情况对图纸进行复核 B.浇筑标志基础前应对标志设置位置逐个核对 C.架设标志时面板允许出现过度偏转或后仰 D.加工支撑结构时应保证钻孔在钢材镀锌之前完成 E.悬臂式标志应注意控制内边缘至土路肩边缘的距离
答案
下列关于交通标志说法正确的是（ ）。
A.告示标志不能用来指引道路设施 B.辅助标志形状为圆形 C.作业区标志用以通告道路交通阻断情况 D.旅游区标志颜色一般为蓝色底白色字符
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热门试题
交通标志的（）是标志安装的关键。
关于路上的交通标志，正确的说法是（）
下列关于交通标志的说法，正确的是（ ）。
下列关于交通标志说法正确的有（）
下列关于交通标志说法不正确的是（）。
关于交通标志颜色，下列说法不正确的是（）
关于道路交通标志的说法，正确的有( )。
关于道路交通标志的说法，正确的有（）。
关于道路交通标志的说法，正确的有()。
关于道路交通标志的说法，正确的有（）
关于道路交通标志的说法，正确的有（）
（)交通标志的标志牌安装于悬臂上。
下列关于道路交通标志的说法，正确的有（ ）。
施工便道路口应设置的交通标志是（）。
根据我国《道路交通标志和标线》的规定，下列有关交通标志形状的表述，哪些是错误的？（ ）
公路交通标志按交通标志板面形状分类包括（）。
?关于汽车驾驶员对交通标志的设置要求，以下错误的是（）。?
根据我国《道路交通标志和标线》的规定，下列有关交通标志形状的表述，哪些是错误的？（ ）
交通标志分为：（）、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。
交通标志的设计应该从交通标志的（）三个方面进行选择，通常称为交通标志的三要素。
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