受电弓框架检查，无裂纹，无变形（）

CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于时更换（） 受电弓检测时，1号位检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于7mm时更换。 CRH2A受电弓弓角检查，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。 CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于3mm时更换（） CRH2A统型动车组，受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹，表面磨损纵向宽度大于4mm时更换（） 受电弓弓角检查使用白棉布对弓角进行清洁，检查弓角螺栓孔部位有无裂纹，弓角有无击打痕迹，若发现有裂纹或异物击打导致弓角变型时需更换弓角。 底座无裂纹，基座螺丝紧固。护身板（）、无变形。 检查受电弓扭簧，用白布将扭簧靠近紧固螺栓部位表面擦拭干净，确认表面无裂纹（） 受电弓绝缘子表面无裂纹、破损，电弧灼伤面积不超过mm2（） 高圆簧减振垫无老化、无变形。弹簧可见部分无裂纹、变形、并圈（） 检查受电弓气囊标准为气囊表面无裂纹、老化现象；若因气囊气密性下降或漏气，必须更换气囊（） 检查受电弓气囊标准为气囊表面无裂纹、老化现象；若因气囊气密性下降或漏气，必须更换气囊（） CRH380CL型动车组各绝缘子无破损，变形；本体无裂纹；绝缘子胴体部分无裂纹（） 合成绝缘子芯棒、端部连接无变形或无裂纹，伞裙、护套等部位硅橡胶颜色无异常、无裂纹、无破损（） 皮带检查要注意：无裂纹、无磨损和无油污。 受电弓升弓气囊检查质量要求符合以下规定：①气囊两端共8个螺栓紧固无松动，连接风管无松动、卡箍紧固，风管无裂纹。②气囊表面龟裂形貌状态正常，可见内部帘布层（） 刚性接触悬挂各部件表面应无裂纹、无严重腐蚀、无扭曲变形、无缺损（） 检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%。 检查受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%（） 检查升弓气囊，质量要求：①气囊两端共8个螺栓紧固无松动，无松动、紧固，风管无裂纹（）