汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。

液力变矩器式自动变速器也称为有级变速器。（) 现在汽车上使用的自动变速器都是电控自动变速器（） 自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑 液力自动变速器的缩写为()。 自动变速器都装有液力变矩器。 由于液力变距器具有自动无极变速的功能，所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器（） EcoLife自动变速器装有（）液力缓速器。 简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。 自动变速器液力油英文缩写为（）。 装有自动变速器的汽车必须装备变速器机油冷却器。 装有自动变速器的汽车必须装备变速器机油冷却器（） ( )自动变速器也称为无级变速器。 液力机械变速器自动操纵系统由动力源、执行机构和（）。 自动变速器的机械试验包括:时滞试验、（）、（）、道路试验和液力变矩器试验。 按液力变矩器的类型，自动变速器大致可分为（） 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） 液力变矩器通过自动变速器油将发动机的动力传递给变速器 传统自动变速器主要由()和机械装置组成。 液力变速器较机械变速器具有的优势是（） 前驱自动变速器（又叫自动变速驱动桥）除了具有与后驱动自动变速器相同的组成外，在自动变速器的壳体内还装有（）