单选题

车辆总重与()之比称为每延米轨道载重。

A. 全轴距
B. 轴距
C. 车辆换长
D. 车辆全长

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车辆总重与车辆轴数之比称为 车辆的自重与载重之和称为车辆的总重() 车辆总重与车辆长度之比叫轴重() 车辆总重与全车撇之比,称为() 单位(比)容积是车辆设计容积与车辆实际载重之比。 轴重是指车辆总重与全车轮对数之比值() 配送车辆装载时要做到:车辆容积率与货物总体积匹配,车辆载重与货物总重量匹配。() 当车辆总重(自重+载重)达到t时,按重车位调整() 作用在机车、车辆轮对上的闸瓦压力与机车、车辆总重量之比称为,基础制动装置的传动效率是指实际与理论计算值之比 选取搬运设备时,应选净载重量与总重量之比尽可能小的设备。() 无砟轨道结构具有高度低、每延米重量轻的特点,可使桥梁、隧道结构物的建设费用降低 车行道下的人孔应能承受总重量至少为()吨的载重车辆。 对装有空重车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)不足或空车时,按空车位调整() 要把车辆的重量和货物载重,传递给钢轨。还要引导车辆沿轨道运行 载重量系数是指()与排水量之比。 ()与()之比称凝汽器冷却倍率。 引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨 ()引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。 车辆换算闸瓦压力表:对装有空重车调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到40t时,按重车位调整() 有φ25毫米钢棍78根,每根长2.3米,总重量为多少吨?
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