车辆总重与车辆长度之比叫轴重（）

车辆总重与全车撇之比，称为（） 每延米轨道载重是指车辆总重与车辆全长之比（） 车辆总重与（）之比称为每延米轨道载重。 三轴159型车辆，总重限值是（）。 计重收费车辆的车货总重认定标准中，二轴货车（六轮）（）吨。 每延米轨道载重：指车辆总重与车辆长度的比值，它与桥梁设计密切相关（） 作用在机车、车辆轮对上的闸瓦压力与机车、车辆总重量之比称为，基础制动装置的传动效率是指实际与理论计算值之比 对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到（ ）t时，按重车位调整。 车辆的自重与载重之和称为车辆的总重（） 下列属于四轴车辆车货总重超限标准的是（）。 设备状态栏的计重队列显示框显示的内容为队列中车辆数、轴数、车货总重（） 车辆车体长度与车辆定距之比大约等于1.5时利用限界较为合理（） 当车辆总重（自重＋载重）达到t时，按重车位调整（） 限制轴重标志设在需要限制车辆轴重的桥梁（）端。 车辆的车货总重认定标准（完全按轴数认定）（）。 车辆换算闸瓦压力表：对装有空重车调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到40t时，按重车位调整（） 长大货物车辆总重除以轴数大于等于吨的调整为重车位（） 计重收费条件下，当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，如何认定以该车对应的公路承载能力？ 轧件轧后长度与轧前长度之比叫（）。 按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双轮胎+单胎+单胎）为__吨（）