并联风网的总风压等于各条分支的风压。

在没有附加动力情况下，有n条风路的并联网络的总风压等于任一并联分支的风压。 在没有附加动力情况下，有n条风路的并联网络的总风压等于任一并联分支的风压（） 并联风路的总风量等于各条分支的风量 并联风路的总风量等于各条分支的风量之和。 并联风路的总通风阻力等于各条分支的通风阻力。 串联网路的总风压等于任一分支的风压，总风量等于串联分支风量之和。 串联网路中总风压各条巷道分风压（） 串联风路的总风阻等于各条分支的风阻之和。 串联风路的总风量等于各条分支的风量。 串联风路的总阻力等于各条分支的通风阻力之和。 并联通风网络的总风压和分风压的关系是（）。 单风机风网中任意一条顺向风路的总风压都不相等（） 在风网中，一个回路中的风压的代数和等于零（） 总风压力低于（）时总风低压报警装置开始报警。 总风压力高于（）时总风低压报警装置不工作。 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar（） 通风机串联工作时，其总风压等于各台通风机的工作风压之和，总风量等于各台通风机的风量之和。 首期工程列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar。改正（） 昆明地铁电客列车总风缸压力不足时可启动“总风压力可用旁路”，但要确认总风压力不低于6.0bar（） 制动、总风、供风、平均软管风压、水压试验有哪些技术要求