43Kg/m重轨断面轨高140mm，轨头宽70mm，轨底宽114mm。

60kg/m的钢轨轨底宽度为150mm，轨头宽为73mm（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过mm，要及时更换（） 43kg/m的钢轨轨底内底高为27mm，轨底边缘厚为11mm（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm时判定为轻伤 A-D-B-002252在曲线半径为800m的轨道内侧（道心）散布和连接60kg/m钢轨，每段轨组长为100m，新旧轨之间的距离为300mm，旧轨头宽70mm，60kg/m钢轨轨头宽73mm，如预留轨缝为8mm，求空头和搭头的数值 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过（B）mm时为轻伤标准（） 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗超过—————————————时判定为轻伤 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗__时，应注意及时更换 高锰钢整铸辙叉轻伤标准（）可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm 高锰钢整铸辙叉重伤标准（）可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（）超过（）mm 可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm，因判断为重伤还是轻伤 根据《铁路线路修理规则》规定,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过mm，判为轻伤（） 钢轨采用由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式工字形断面（） 曲线段外轨应适当超高，为安全起见（）轨距外轨超高不得超过（），900mm轨距外轨不得超过70mm。 43～75kg/m标准断面钢轨，轨头断面对称度允许偏差为（）mm。 根据《普速普速铁路线路修理规则》规定,可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗不含翼轨加高部分超过mm，判为重伤（） 600mm、900mm窄轨铁路的曲线段轨距，外轨超高值最大限度分别不得超过（）和70mm 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 轨头踏面、轨头两侧、轨底两侧和轨底角上部（30mm）应打磨至钢轨 实践证明，具有最佳抗弯性能的钢轨断面是由轨头、轨腰和轨底三部分组成的宽底式（）形断面。