在粗车悬伸较长的轴类零件时,如果切削余量较大,可以采用方式进行加工,以防止工件产生较大（）

高精度的轴类零件常采用冷校直来使毛坯余量均匀（） 车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生（）误差 车削轴类零件时，如果毛坏余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生误差（） 轴类零件毛坯加工余量较大时放在粗加工后，半精加工之前，可使因粗车时产生的内应力在热处理时消除，而当余量较小时，可放在粗车之前进行（）。 粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（）。 粗加工较长轴类零件时，为了提高工件装夹刚性，其定位基准可采用轴的（ ） 粗车轴类零件时，可采用（）装夹 车削较长的轴类零件时工件有哪几种安装方法？ 切削加工的细长轴类零件为了防止变形，常用（） 轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（） 加工轴类零件可以采用的装夹方式是（?? ） 轴上零件的轴向移动量较大时，则采用（）连接。 轴上零件承受较大的轴向力时，采用_______定位较好 轴上零件的轴向移动量较大时，则采用连接（） 加工较长的轴类零件，装夹刚性好的方法是（） 带有阶梯的轴类零件，通常采用（） 轴类零件时适宜数控车床加工的主要零件。 内孔翻边中，如果变形程度较大可以选用（）。 为什么轴杆类零件一般采取锻件，而机架类零件多采用铸件？ 大量生产时，零件加工总余量比单件生产时零件加工总余量小