单选题

汽车制动蹄支承销孔与支承销配合间隙不得超过mm()

A. 0.5
B. 0.05
C. 0.15
D. 0.10

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用游标卡尺分别测量制动蹄支承销与衬套,其配合间隙不应超过() 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为( )mm。 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为()mm 解放CAl092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为( )。 解放CA1092型汽车支承销与底板销孔的配合间隙应为m() 安装EQ1092型汽车制动蹄支承销时,应使两销端部的标记()。 鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩。 鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动,使()相互压紧而产生摩擦力矩 制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时,应全面调整制动间隙,即通过调整上端凸轮,配合调整下端的偏心支承销,使间隙值符合要求。 液压式非平衡式制动器主要由()、制动蹄、制动毂、制动底板、支承销和回位弹簧等组成。 EQ1092型汽车的蹄鼓间隙在支承端应为mm() 液压式非平衡式制动器主要由分泵、制动蹄、()、制动底板支承销和回位弹簧等组成。 汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm。 汽车制动凸轮轴与底板支座承孔的配合间隙应不得大于0.05mm() 鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩。 鼓式制动器汽车制动时,制动操纵装置迫使()绕支承销转动,使摩擦片、制动鼓相互压紧而产生摩擦力矩 EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。 叉车外门架支承销轴与铜套间的间隙过大,滑架上升时,叉车门架抖动。 东风EQ1092型汽车蹄鼓间隙值支承端比凸轮端大。( ) 东风EQ1092型汽车制动蹄与制动鼓的制动间隙为0.35mm。
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