单选题

2003年我国()号船在北冰洋考察作业航程6853海里,深入北纬80°开展现场调查,胜利地完成了第二次北极考察,同时也创造了我国航海史上最北的记录

A. 冰川
B. 极地
C. 雪龙

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单选题
在科学考察航海方面,2003年()在北冰洋考察作业航程6853海里,深入北纬80°开展现场调查,创造了我国航海史上最北的记录。
A.“向阳红10”号 B.“极地”号 C.“雪龙”号
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单选题
在科学考察航海方面,2003年()在北冰洋考察作业航程6853海里,深入北纬80°开展现场调查,创造了我国航海史上最北的记录
A.向阳红10号 B.极地号 C.雪龙号
答案
单选题
2003年我国()号船在北冰洋考察作业航程6853海里,深入北纬80°开展现场调查,胜利地完成了第二次北极考察,同时也创造了我国航海史上最北的记录
A.冰川 B.极地 C.雪龙
答案
单选题
2003年我国()号船在北冰洋考察作业航程6853海里,深入北纬80°开展现场调查,胜利地完成了第二次北极考察,同时也创造了我国航海史上最北的记录
A.冰川 B.极地 C.雪龙 D.玉龙
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单选题
某船第一航次载货8000吨,航程2000海里;第二航次载货1000吨,航程1400海里。该船完成的货物周转量为()千吨海里
A.14000 B.16000 C.17400 D.36800
答案
多选题
搭载中国第33次南极科学考察队的“雪龙”号科考船完成总航程约31万海里航行,于2017年4月11日返回中国极地考察国内基地码头。此次考察的亮点有( )。
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单选题
我国()北极科学考察队暨“雪龙”号科学考察船7月11日将从上海起程,前往北极科学考察。本次考察区域包括白令海、白令海峡、楚科奇海和海台、加拿大海盆等,计划考察时间为76天,总航程约11057海里。
A.第四次 B.第五次 C.第六次 D.第七次
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单选题
某船由45°S,12°E起航,航行进入西半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为()
A.东 B.西 C.东、西均可 D.无法判断
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单选题
某船由33°30&39;N,170°W起航,航行进入东半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为()
A.东 B.西 C.东、西均可 D.无法判断
答案
判断题
2019年3月12日,经过131天、3万海里航行,中国第35次南极科学考察队员搭乘“鹊桥”号极地考察船回到上海。
答案
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某船计程仪航速10节,推算航程100海里,若有风有流情况下航行,其推算船位的精度为()。 某公司有两艘船舶:A船定额吨位1万吨,B船定额吨位2万吨。该月A船航行25天,航行5000海里;B船航行20天,航行6000海里。则两船的平均航行速度是()海里/天 航程小于200海里的,可在距离最近陆地至少海里,水深至少200米的水域实施压载水置换() 某公司A船,定额吨位为1000吨,一年内共航行50000海里,则该船舶这一年内完成的“船舶吨里”为()千吨海里 “快速船”是指逆水时速为35海里以上的船舶() A319飞机的航程为__海里() 2017年我国自主设计制造的科学号科学考察船扬帆出航,进行海洋和极地科考,该考察船的母港是() 某船航行于距离VHF海岸电台10海里的水域,则可认定该船航行在() A2海区:指除了A1海区以外,覆盖的海域,距岸台30海里外的约150海里为半径的海域范围。船对船和船对岸报警用VHFDSC和MFDSC() 我国于2017年7月20日开展第八次北极科学考察,“雪龙”号首次环北冰洋航行() 科技()科考船5月3日将停靠青岛市国家海洋局北海分局科考基地码头,完成历时45天、航程6208海里的综合海试航次科考任务 11月7日上午,中国第三十二次南极科学考察队乘()号破冰船从上海出发,赴南极执行科考任务,总航程约3万海里,历时159天。 我国最大的科学考察船是?() ()是我国的环球科学考察船 我国海军首批赴亚丁湾、索马里海域护航编队经南海、马六甲海峡,穿越印度洋,总航程4500海里,预计()左右抵达任务海区。 2009年3月17日完成4.6万多海里航程的“大洋一号”船,停靠在青岛北海分局团岛码头。本次科考共发现了(  )。 我国将于7月20日开展第8次北极科学考察,()号将首次环北冰洋航行。 某海船定额吨位为20000吨,执行某航次时,装载货物17000吨,航次航程为5000海里,起运港装卸效率为4200吨/天,目的港装卸效率为5400吨/天,船舶航次航速为15海里/小时,每天航行费用为8000元,每天停泊费用为4500元。该船完成本航次的吨成本(元/吨)和吨海里成本(元/吨海里)分别为() 2018年2月22日,经过12230海里的航行,中国科学院南海海洋研究所()科考船圆满完成中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务,22日返回广州 某轮船速10节,顺风顺流航行,流速1节,风使船增速1节,则1h后船舶对水航程为()海里
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