在进行哪些特殊提升任务时，应由正司机操作，副司机负责监护

主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机巡视检查设备。（） 主要提升装置必须配有正、副司机,在交接班升降人员的时间内,必须正司机操作,副司机巡视检查设备。 主要提升装置必须配有正、副司机。在交接班升降人员的时间内，必须由正司机操作，副司机必须在旁监护。 主要提升装置必须配有正、副司机在交接班升降人员的时间内，必须由正司机操作，副司机必须在旁监护 掘进机应配备正、副司机，正司机在司机座位就座，负责（）。 运送炸药、雷管等危险品时应可由副司机操作，正司机监护。（） 运送炸药、雷管等危险品时应可由副司机操作，正司机监护（） 升降人员的主要提升装置在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护（） 主要提升装置必须要有正、付司机，在交接班升降人员的时间内，必须由（）操作，副司机（）。 主要提升装置必须要有正、付司机，在交接班升降人员的时间内，必须由（）操作，副司机（） 井下矿山在交接班、人员上下井时间内，非计算机控制的提升机，应由正司机开车，副司机在场监护。 井下矿山在交接班、人员上下井时间内，非计算机控制的提升机，应由正司机开车，副司机在场监护 正、副司机探头手比确认信号；如距离信号不足10米时，正、副司机要依次下车进行确认；正、副司机，要逐项对地面信号、机车信号、监控信号进行依次确认，按实际灯型显示呼唤（） 主提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须怎么操作？ 在执行哪些提升任务时，应执行监护制？ 单轨吊运行必须配备（）名司机（正、副各一名）进培训部门培训持证上岗。运行时，正司机在前，副司机在后，严格执行单轨吊操作规程。 滚筒直径在1.6米及以上时，必须配正、副司机，每班不得少于2人，在绞车司机紧张时，可由实习期间的司机暂时担任副司机 滚筒直径在1.6米及以上时，必须配正、副司机，每班不得少于2人，在绞车司机紧张时，可由实习期间的司机暂时担任副司机（） 接车时，正、副司机成排列，正司机在前，站在站台门端门处，拿司机包，保持立正姿势，面向轨行区（） 生产和凿井用主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于（）人。