控制手柄有：牵引“P”区、“0”位、制动“B”区、快速制动“FB”位四个档位。手柄在牵引“P”区及制动“B”区可无级调节（）

正常情况下，实施制动时，确认牵引手柄置“0”位；缓解制动，牵引加载时，确认制动手柄置“缓解”位（） 紧急制动开关测试常用制动检查时投入主控，将制动手柄置于“快速”位，牵引手柄置于“切”位，方向手柄置于“关”位（） 单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位。手柄向前推为（A）作用（） 单独制动手柄位置包括运转位，通过制动区到达全制动位。手柄向前推为( )作用。 主控手柄从快速制动位到常用制动位，制动系统仍然施加快速制动（） 方向手柄置前位，主控手柄置制动区（） 自动制动手柄位置包括运转位、初制动 、全制动 、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是( )制动区。 驾驶室激活后，为保证车载VOBC设备自检成功，需要方向手柄处于位，牵引制动手柄处于FB位（） 禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。（ ） P115T486 电控制动控制器手柄有（）、（）、（），制动位、重联位和紧急位六个位置 制动控制器具有“0”或“缓解”位、__位和__位，可进行常用和快速制动控制 自动制动手柄位置包括运转位、初制动（最小减压位）、全制动(最大减压位)、抑制位、重联位、紧急位。初制动和全制动之间是常用制动区。 CRH6型动车组制动手柄有“运行”位、“B1-B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位（） 大复位操作将司机牵引手柄置“切”位，方向手柄置“切位，将司机制动手柄置“”位，30S后重新将司机制动手柄置“快速”位 手指口呼：“方向手柄置前位、主控手柄置制动区。”（） CRH2A型动车组制动手柄有“运行”位、“B1～B7”位、“快速”位、“拔取”位和“切”位。 CRH2A型动车组制动手柄有运行位、B1～B7位、快速位、拔取位和切位（） 电空位状态下，电空制动控制器手柄在运转位，若将空气制动阀手柄由运转位移置制动位，下面四个部件中，产生动作的部件是（） 方向手柄置于“零”位，主控手柄可拉至快速制动位（） 型分配阀有四个作用位置：充风缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位（）