风阀开启后，其两侧静压差等于其最大工作压差时，测量风阀的关闭力矩即为其最大力矩

客车空气弹簧差压阀试验时，要求两侧的空气弹簧压力差不得超过（） 减压阀后压力要求稳定时，宜采用可调式减压阀，其阀前阀后的最大压差不应大于（）MPa。 安全阀排放后其阀瓣重新与阀座接触，即开启高度为零时的进口静压力，称为()。 总风断阀品是压启状态，开启总风源，以便向双阀口式中继阀供气（） 跳汰机的风阀包括滑动风阀、（）、（），其功能是在跳汰室形成（）。 风关阀表示停风进风关，风开阀表示停风时阀开。（） 型控制阀常用制动位时，紧急阀的紧急活塞两侧压差向制动管逆流，保持常用制动的安定（） 若单闸板阀因阀板两侧的压差不同而导致阀板提不起来，可采用的办法是（） 接触网作业车总风缸风压超过规定的最高限压时，安全阀应迅速开启排风（） 在停净化风时，回流控制阀选用风关阀可以避免塔超压（） 客﹑货车转换阀在“货车位”时，自阀手把在1～2位，总风遮阀关闭，自阀手把在3～7位时，总风遮断阀则开启（） 客﹑货车转换阀在“货车位”时，自阀手把在3～7位，总风遮阀开启，自阀手把在1～2位时，总风遮断阀则关闭（） 开启或关闭中继阀总风遮断阀的机构：（）。 往复式压缩机进、排气阀的开启及关闭取决于弹簧或阀片弹力的大小，而与阀片两侧气体的压差无关（） 直径较大的阀门一般在闸板两侧接以旁通阀，以减小水压差。 开启时应先开主阀门，再开旁通阀；关闭阀门时则先关旁通阀，后关主阀门。 直径较大的阀门一般在闸板两侧接以旁通阀，以减小水压差。 开启时应先开主阀门，再开旁通阀；关闭阀门时则先关旁通阀，后关主阀门（） 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与列车管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） 中继阀的总风遮断阀的作用是连接总风缸与制动管的通路，总风遮断阀共有两个作用位置，分别是开启位和关闭位（） 某调节阀串联在管路系统中，假定系统总压差一定，当该调节阀全开时，其上的压差最大（） 分解后的给风调整阀在进风压力达到kPa时，调整调整螺丝，调整到给风调整阀开通，其出风孔处有压力空气排出时关闭截断塞门（）