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检修、检查和排除设备故障时,正确地做法是()后方可作业
单选题
检修、检查和排除设备故障时,正确地做法是()后方可作业
A. 切断电源挂牌
B. 两人一起作业
C. 有专人监督
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单选题
检修、检查和排除设备故障时,正确地做法是()后方可作业
A.切断电源挂牌 B.两人一起作业 C.有专人监督
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判断题
检修作业时,对设备进行操作前需提前与相关网管联系,网管批准后方可作业()
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单选题
车停运超过()或检修后,开车前,必须对所有信号、通讯、设备进行检查试验,确认正确,灵活畅通后方可作业
A.3h B.4h C.5h D.6h
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单选题
绞车停运超过()小时或检修后,开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验,确认正确、灵活后方可作业。
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主观题
每天吊装作业前必须对机电设备和________进行检查,确认安全完好后方可作业。
答案
单选题
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单选题
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主观题
2米以上检修(含2米)作业,必须系好什么后方可作业?必要时可设置什么?
答案
主观题
2米以上检修(含2米)作业,必须系好什么后方可作业?必要时可设置什么
答案
单选题
现车检修制动故障时,须关闭,排尽副风缸余风方可作业()
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答案
热门试题
处理DC600伏客车( )故障时,必须在断电5分钟后方可作业。
当设备发生故障时,必须马上停机,直到所有故障都经专业人员排除后方可继续使用()
设备发生跳闸后,必须确认故障确已排除后方可重新启动
作业人员,至少佩戴()后方可作业
当液压系统工作油温过高时,应检查()是否正常,排除故障后方可继续使用。
在收放舷梯前应对()等进行检查,确认各项设备完好、无障碍后方可作业
处理制动故障前,必须关闭截断塞门手把,排尽_余风后方可作业
舱内作业时,作业人员应先先下舱检查舱内有无异常,确认无异常后方可作业()
现车检修制动故障时,须关闭(截断塞门),排尽副风缸余风方可作业()
当遇到意外情况发生时,如接触网打火、断路器跳闸、有电区无电等,应立即停止作业,并及时向当值调度汇报,排除故障后方可作业()
装卸危险货物集装箱时作业人员下舱前应先()确认无危险后方可作业。必要时经检测符合安全要求后方可作业
作业完毕时,应()地检查,确认无火灾隐患后方可离开现场。
在吊装作业中,利用已有建筑物作为地锚前,必须( )后方可作业。
如遇异常,及时按下()按扭,设备处于紧急停止状态,并立即报告班长,待故障排除后方可进行作业
检修或更换有压力的蓄能器、管路、阀件时,必须按()释放压力,待压力完全释放后方可作业。
检修或更换有压力的蓄能器、管路、阀件时,必须按()释放压力,待压力完全释放后方可作业
进场土方开挖施工机械应当由检查验收合格后方可作业()
使用明火作业时,须报消防部门批准,在办理_《__》后方可作业
在设备检修过程中,()应正确地和安全地组织工作。
对检修和新安装的设备进行全面检查,应在确认无电和安全措施齐全的情况下,方可作业()
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