判断题

轨道高低不平顺,主要是路基沉陷、捣固不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的()

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轨道不平顺规定周期性连续三波及多波的轨道不平顺中轨道不平顺需及时处理,标准为幅值为mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、mm的高低不平顺() 道床病害是道床捣固不良,道床沉陷和路基排水不良造成的 连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、mm的高低不平顺,应重视以上轨道不平顺判别,并及时处理() 应重视以下轨道不平顺判别、并及时处理:连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺() 应重视以下轨道不平顺判别,并及时处理:连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、mm的高低不平顺() 应重视以下轨道不平顺判别,并及时处理:连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺() 捣固装置是捣固车的主要工作装置用于捣固钢轨两侧的轨底道砟,提高轨底道砟的密室度,并与起拨道装置相配合,消除轨道的高低不平,增强轨道的稳定性() 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的高低不平顺() 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺() 对于70m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺mm的轨向不平顺,mm的水平不平顺,mm的高低不平顺,及时静态核查和处理() 50m范围内有处大于以下幅值的轨道不平顺:12mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺,应重视以上轨道不平顺判别,并及时处理() 轨检车桥头常见的轨道不平顺超限是路桥过渡段不均匀下沉产生的高低超限,特别是长波长高低不平顺超限() 连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺,应重视判别,并及时处理() 连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺,应重视判别,并及时处理() 连续两波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、14mm的高低不平顺时需及时处理() 应重视周期性连续三波及多波的轨道不平顺:幅值为mm的轨向不平顺,mm的水平不平顺,mm的高低不平顺,并及时静态核查和处理() 周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为10mm的轨向不平顺,12mm的水平不平顺,14mm的高低不平顺,应及时处理() 50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:10mm的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、16mm的高低不平顺时需及时处理() 时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为7mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺() 时速200~250km/h线路,应重视以下轨道不平顺的判别,并及时处理。周期性连续三波及多波的轨道不平顺中,幅值为mm的轨向不平顺,8mm的水平不平顺,8mm的高低不平顺()
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