判断题

一切电话中断,第一个列车的发车站,在发车前无法确认区间已空闲时,应通知司机严格控制速度,并在《技规》附件3的通知书上记明下一个列车的发车权()

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判断题
车站行车室内一切电话中断,第一个列车的发车站,在发车前应查明区间已空闲,并在附件3的通知书上记明下一个列车的发车权()
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判断题
一切电话中断,第一个列车的发车站,在发车前无法确认区间已空闲时,应通知司机严格控制速度,并在《技规》附件3的通知书上记明下一个列车的发车权()
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单选题
一切电话中断时的第一个列车的发车站,在发车前应查明区间已空闲,并在附件3的通知书上记明()
A.下一个列车的发车权 B.列车出发时刻 C.列车编组 D.出发列车车次
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判断题
一切电话中断后,非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空()
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判断题
一切电话中断后,非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲()
答案
单选题
单线区间一切电话中断时,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,应主动用()通知非优先发车的车站
A.《技规》附件1的通知书 B.《技规》附件2的通知书 C.《技规》附件3的通知书 D.《技规》附件4的通知书
答案
主观题
一切电话中断,优先发车站发出第一个列车时,应做好哪些工作?
答案
判断题
车站行车室内一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出正方向的列车。发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲()
答案
判断题
一切电话中断后,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,不需用通知书通知非优先发车的车站()
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判断题
一切电话中断后,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,不需用通知书通知非优()
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第一个列车的发车站,在发车前应查明区间已空闲,并在上记明下一个列车的发车权() 行车室一切电话中断,双线按时间间隔法行车时,只准发出的列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲 单线区间,一切电话中断时,哪些车站有权优先发车? 一切电话中断,第一个列车的发车站,发出已持有行车凭证(已办妥闭塞尚未发车)的列车时,还应发给《技规》附件3的通知书() 一切电话中断后,非优先发车的车站,如有待发列车时,就可以发车() 单线一切电话中断时,优先发车站为发出上行列车的车站() 一切电话中断,单线按书面联络法行车时,尚未发车的车站为优先发车站() 一切电话中断前已办妥闭塞的列车,仍按原闭塞办法发车() 发车信号显示地点为列车前进方向第一个车门处() 一切电话中断,单线按书面联络法行车时,已办妥闭塞而尚未发车的车站为优先发车站() 第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,应主动用通知非优先发车的车站() 车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的车站为优先发车站() 车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为( )。 车站一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证均为() 一切电话中断时,单线按书面联络法行车时,哪个车站不可优先发车() 双线按时间间隔法行车时,非自动闭塞区间发出第一个列车时,在发车前应查明区间已空闲() 一切电话中断,半自动、自动站间闭塞区段基本闭塞设备作用良好时,接车站值班员在确认及发车站值班员姓名、车次(可使用列车调度指挥系统辅助确认核对车次)后,方可同意发车站的闭塞或预告,发车站值班员必须 一切电话中断,单线按书面联络法行车时,优先发车权对于未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站() 车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的凭证为()。 车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的凭证为()
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