当牵引变流器中间直流回路电压大于等于3200V时，（ ）保护环节动作，输入回路中的工作接触器断开。

牵引变流器中间直流电压达到（）V时，工作接触器K闭合。 在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路支撑电容充电，直至2400V。此时，牵引变流器起动充电过程完成，逆变器可以投入工作。 HXD3C型机车主变流器中间回路电压大于等于3000V时，瞬时过电压保护环节动作（） HXD3C型电力机车在机车出现空转、滑行或者受电弓离线造成的网压中断等情况时，牵引变流器的中间回路上可能出现瞬时过电压，为了防止这种过电压对变流器造成损坏，在中间直流回路设有瞬时过电压限制电路，由IGBT和限流电阻组成，通过辅助变流器中间直流回路电压传感器的监测（） 牵引变流器中间直流电压达到1800V时，工作接触器K闭合。（) HXD3型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给( )V电源充电模块供电。 新八轴HXD2型电力机车牵引变流器中间回路电压（）V。 当中间回路电压大于等于V时，瞬时过电压保护环节动作（） CRH1A型动车组共有5个牵引变流器,牵引变流器的中间直流环节电压为DC1500V（） HXD3型电力机车,在逆变器工作之前，牵引绕组迅速向中间直流回路充电，直至2800V。此时，牵引变流器启动充电过程完成，逆变器可以投入工作（） HXD3C型电力机车辅助变流器的中间直流回路同时给110V电源装置供电（） 直流回路的电压规定：回路各段电压的代数和等于（） 当中间回路电压大于等于2000V时，瞬时过电压保护环节动作（） 牵引变流器中间直流电压达到（）V时，工作接触器K闭合，充电接触器AK断开。 HXD3B型电力机车在每组牵引变流器内集成二台由中间直流回路供电的辅助逆变器（） HXD3C型机车辅助变流器直流中间回路电压750V，输出额定容量KVA。（） 当中间电压为零时，主变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电，给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到( )V时，充电接触器切除充电电阻，中间电路预充电完成。 HXD3型电力机车当中间回路电压3200V时，瞬时过电压保护环节动作，四象限整流器和逆变器的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器K断开（） 在弱电保护器的设计中，在直流回路中，放电管的直流放电电压标称值应大于或等于（）倍回路正常工作电压。 HXD1C机车牵引变流器主要由三重四象限PWM整流器、中间直流回路和3个VVVF逆变器等组成。（）