普速接触网抢修作业可以不开具工作票，到达故障地点后，验明无电后，采取安全措施，即可开始作业。必须办理停电作业命令（）

在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时，作业前不需办理停电手续，直接经过验电接地后，就可接触故障设备或进行抢修（） 普速铁路接触网故障抢修（以下简称故障抢修）要遵循“先通后复”和“先通一线”，“先行供电”的原则（） 接触网故障抢修要求：当接触网故障责任工队人员未到达现场时，相邻网电作业组按对待本管段故障一样组织抢修（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，接触网第一种工作票用于停电作业（） 《普速铁路接触网安全工作规则》规定，参加接触网作业人员应符合哪些条件 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网抢修材料的储备地点有（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，工作票是进行接触网作业的书面依据，填写时要（） 事故抢修时，接触网故障设备已经停电，可以不按规定办理停电作业命令，经过验电接地后，即可进行事故抢修（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，当需变更作业地点时，必须废除原工作票，签发新的工作票（） 什么是工作票，普速铁路接触网安全工作规则对工作票有什么要求 普速铁路接触网工区接到故障抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天分钟，夜间分钟出动 接触网巡视、较简单的地面作业可不开工作票（） 接触网抢修车辆应按（救援列车）办理（普速抢规）（） 接触网故障抢修时，接触网抢修车辆应按办理（） 接触网抢修列车组。接触网抢修列车组是接触网故障抢修的重要组成部分，接触网抢修列车组由组成（） 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，遇有雷电时（在作业地点可见闪电或可闻雷声）允许在接触网上作业（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》，高速铁路接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按办理（） 普速铁路V形停电接触网检修作业使用的工作票右上角应加盖“上行”或“下行”印记。工作票中要有针对V形停电接触网检修作业的特殊性提出的 在普速铁路接触网运行和检修工作中，为确保（）、行车和（），制定普速铁路接触网安全工作规则 普速铁路接触网安全工作规则中第12条对接触网作业时成员穿戴有什么规定