动车组在车站无动力停留时，由随车机械师进行防溜（）

动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态,动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜（） 动车组司机通知随车机械师进行防溜时，随车机械师防使用牢靠固定（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为6‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定（） 哈西动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施，装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由随车机械师使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态（） 动车组无停放制动装置或在坡度为以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定。J321（） 无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，在车站由动车组司机通知车站，由车站使用随车止轮器防溜并进行明示，动车前，车站派人撤除防溜措施（） 动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师通知司机施加停放制动（） 动车组在车站或区间无动力停留时，司机和随车机械师须做好。随车机械师在占用端司机室操作手柄上挂好“禁动”红牌（） 动车组在动车段（所）外无动力停留或存放，无停放制动装置或停放制动装置故障、以及在坡度为20‰以上的区间时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用牢靠固定 动车组在动车所内检修库外停留时，由机械师负责防溜 动车组在动车所内检修库外停留时，由机械师负责防溜（） 动车组无动力停留地点坡度超过时，由司机通知随车机械师对动车组采取止轮措施（） 动车所内车站调车人员担当调车作业（动车组除外）时，停留车辆防溜措施的设置和撤除由机械师负责（） 根据《行车组织规则》第79条规定：动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置时，动车段（所）检修库内的防溜由机械师负责，检修库外的防溜由司机负责（） 随车机械师突发疾病时，无随车机械师值乘的动车组（） 《上海铁路局高铁动车组故障应急处置预案》（上铁辆发〔2011〕231号）规定：无停放制动装置的动车组或在30‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用止轮器牢靠固定，司机负责确认（） 动车组在动车所（存车场）内停留时必须采取防溜措施。装备停放制动装置的动车组无动力停留时，由动车组司机使用停放制动装置防溜并确认停放制动状态；无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组无动力停留时，由司机进行防溜（） 动车组随车机械师主要技术作业时间规定：动车组随车机械师车站换乘时间为 动车组回送时，动车组随车机械师由担当（）