船上的惰性气体系统，应使液货舱内至少保持（）Mpa的表压力。

（），应设惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统、惰性气体灭火系统之一的灭火系统 油船烟气式惰性气体系统的惰性气体来自于柴油机排出的废气（） 载重量不小于t的油船,应装设固定式惰性气体系统来保护液货舱。A.150B.400C.10000D.20000（） 原油洗舱期间，如果发现惰性气体系统故障，应（） 散化船上最常用的惰性气体是（） 经验表明大约用液货舱体积（）倍的惰性气体来量换舱内气体就可使该舱氧气含量降至最低可燃含氧量以下。 惰性气体系统中洗涤塔的作用是（）。 惰性气体系统中，洗涤塔的作用是（） 干粉灭火系统一般用在液化气船上，由于货舱有惰性气体防爆系统，干粉管路多设于甲板上。 干粉灭火系统一般用在液化气船上，由于货舱有惰性气体防爆系统，干粉管路多设在甲板上。（） 向油舱内充填惰性气体所起的作用是： 装货时，不需要向舱内充注惰性气体。 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体。 装货时，不需要向舱内充注惰性气体（） 油船装货时，应向货油舱内充注惰性气体（） 原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。 惰性气体系统的风机必须有台，其总容量应是货油泵总容量的倍；惰性气体系统向货油舱供应的惰性气体含氧量不能超过5%（容积），气体温度不能超过60度（） 根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》，惰性状态是指充入惰性气体使液货舱中氧含量降到或更少的状态（） 化学品船上要求惰性气体的（）成份越高越好。 液货舱除气是指系指向舱内送入新鲜空气以排除有毒、可燃及惰性气体，并使舱内空气的体积含氧量增加到A.19.5％。B.20%C.20.5%D.21%（）