多选题

交通组织精细化设计的背景是()

A. 车辆(交通需求)、道路(交通供给)、管理(调整手段),经历了快速发展期
B. 主要是依靠大投入、大建设,满足大发展的需求
C. 发展方式粗放,管理模式简单
D. 交通拥堵、秩序混乱、违法普遍、事故多发等问题仍然十分突出

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多选题
交通组织精细化设计的背景是()
A.车辆(交通需求)、道路(交通供给)、管理(调整手段),经历了快速发展期 B.主要是依靠大投入、大建设,满足大发展的需求 C.发展方式粗放,管理模式简单 D.交通拥堵、秩序混乱、违法普遍、事故多发等问题仍然十分突出
答案
多选题
对外GongAn交通管理部门需要哪些交通组织精细化的技术和方法()
A.主动均衡交通流量 B.参与规划决策 C.参与规划决策 D.加强部门协同
答案
多选题
拜展“精细化管理年”活动的基本原则要求要树立精细化,建立精细,健全精细化,打造广东海事精细化()
A.管理理念 B.运行体系 C.管理机制 D.管理品牌 E.品牌亮点
答案
单选题
路段的精细化设计中属于静态设施设计的是:A()
A.路测停车设计 B.出入口控制 C.连续流控制 D.公交专用道
答案
主观题
什么是项目精细化
答案
主观题
什么是项目精细化
答案
主观题
开展“精细化管理年”活动要唱响“____”的精细化管理理念
答案
多选题
交叉口内部空间精细化设计包括()
A.导流线 B.渠化岛 C.左转待行区 D.直行待行区
答案
多选题
信贷精细化管理实施方案明确了资产处置管理精细化要求,下列说法正确的是()。
A.尽职调查环节,要核查信贷档案、查询管理台账、查询人行征信系统、核实债务关联人资产负债、开展市场调查等,严禁弄虚作假 B.估值评估环节,要科学选择估值方法,在尽职调查基础上,测算不良贷款收回金额和受偿情况,为确定处置预案提供依据,防止评估价值显失公允 C.方案申报、审查、审议、审批环节,要真实、合法、尽职、严谨、合规,严禁逆程序、越权或化整为零处置 D.公开拍卖环节,要严格中介机构管理和规范公开处置操作,严防内部交易、关联交易和暗箱操作
答案
单选题
信贷精细化管理实施方案明确了信贷调查精细化要求,下列说法不正确的是()。
A.对核实客户主体信息的真实性,要在核对企业营业执照、机构代码证、贷款卡、公司章程等与原件一致的基础上,还要通过实地或网上查询工商、技术监督、人行等主管部门,核对上述资料的真实性 B.注重调查方式的科学性,对集团性客户、大额贷款实行单人实地调查制度 C.严禁不经过核实直接在调查报告中引用企业财务报表数据或企业、第三方提供的其他信息 D.客户调查要围绕“产品、人品、资本、资产、存款、税款“六个关键要素
答案
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