多选题

每日19:00前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》表,检修调度应在每天03:00点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保符合运营条件()

A. 改造车
B. 运营车
C. 备用车
D. 调试车

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多选题
每日前车辆检修调度须向车场调度提交次日()
A.0.75 B.0.791666666666667 C.《运用列车状态表》 D.《车辆检修日计划》表 E.0.833333333333333
答案
多选题
每日19:00前车辆检修调度须向车场调度提交次日《车辆检修日计划》表,检修调度应在每天03:00点时对次日的出车计划进行再次确认,需要调整的应及时通知车场调度妥善调整,确保符合运营条件()
A.改造车 B.运营车 C.备用车 D.调试车
答案
单选题
车辆段/停车场调度根据检修调度提交的编制列车出库计划()
A.计划车号 B.运营日计划 C.车次 D.时间
答案
判断题
信号车载设备未检修完成前,车辆检修调度在确认车辆状态正常后可向车场调度交付电客车并开具《运用列车状态表》后提交车场调度上线运营()
答案
判断题
DCC是车辆段运作管理、车辆维修的中心,DCC设有车场调度、车辆检修调度()
答案
单选题
有关正线上车辆的故障信息由或车场调度传给轮值检修调度()
A.值班主任 B.行车调度 C.车场调度 D.信息调度
答案
单选题
检修调度应督促车场调度根据检修车间的检修计划,按时将待检车辆停放在()
A.检修库 B.静调库 C.定临修库 D.指定股道
答案
判断题
禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业,车辆专业完成检修的车辆,不允许登车作业,如遇特殊情况需登车作业的,作业人员必须向检修调度单独申请作业,检修调度必须安排车辆人员全程监督,确保车辆状态良好()
答案
单选题
机车车辆的动车计划,车辆检修调度应以书面形式向车场调度提报,车辆检修调度须认真落实转线机车车辆的状态应符合动车条件,并填写()
A.调车作业单 B.《调车转轨作业申请单》 C.临时动车申请 D.列车运用状态表
答案
单选题
车辆段调度向车辆调度申请检修车调度命令()
A.总公司 B.铁路局 C.车辆处 D.车辆段
答案
热门试题
在车辆段(停车场)范围内进行的施工检修作业,影响车辆段(停车场)线供电及行车时,需提前与车辆维修单位、车场调度沟通,征得同意后方可提报计划;占用车辆段(停车场)检修库股道作业,或需车辆维修单位提供股道停送电配合作业时,申报计划时须向车辆维修单位提交配合申请,车辆维修单位结合车辆检修计划及时提供配合() 禁止任何人未经车辆检修调度允许登车作业,车辆专业完成日检的车辆,不允许登车作业,如遇特殊情况需登车作业的,作业人员必须向检修调度单独申请作业,检修调度必须安排车辆人员全程监督,确保车辆状态良好() 每日运营前小时,检修调度向车场调度提交当日具备运营条件的电客车《运用列车状态表》() 车辆检修调度组负责车辆的检修调度工作,直接领导是() 车辆段内停电作业影响列车出入段时,车场调度不须向行调申请;接触网送电后,车场调度不须通报行调() 电客车回场后,车辆段/停车场车场调度应收齐当日《列车运用状态表》后,及时交还检修调度() 车厂调度根据车辆及工程车的检修计划扣车,并根据检修调度提交的转轨计划组织调车作业,电客车及工程车转轨计划需在当班日前提交次日《电客车转轨计划》。如计划有变时,检修调度应及时通知车厂调度() 线属行调管理,车辆段线路属车辆段调度管理,停车场线路由停车场调度管理() 车场调度无线调度台常置于“车辆段调车组”() 车辆检修需动车时,车辆检修调度需填写() 检修调度在当日运营列车开始出库前小时向所在段(场)乘务派班室提交《列车状态记录卡》并向车辆段/停车场调度提交计划运营列车车号() 作业区域同时包含正线和车辆段(停车场)线路时,施工负责人须向车站调度或车场调度请点,车场调度或车站向行调请点,经行调批准后,方可施工() 检修调度(段场设备中心调度)、调试负责人提交《车辆转轨(试车)计划单》应反映内容() 车辆调度命令主要分为车辆调度工作命令和货车检修车回送调度命令() 车辆段(停车场)内停电作业影响列车出入段时,车场调度须向检调申请,经批准后方可停电() 车辆段内停电作业影响列车出入段时,车场调度须向行调申请,经批准后方可停电;接触网送电后,车场调度须及时通报行调() 车辆段内停电作业影响列车出入段时,车场调度须向行调申请,经批准后方可停电;接触网送电后,车场调度须及时通报行调() 车站由行车值班员,车辆段/停车场由车辆段调度/停车场调度统一指挥() 对库内车辆过清洗机清洗,检修调度应提前向提交计划() 车场调度室是停车场/车辆段的行车()
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