开启敞车下侧门时，应用拉门绳从车下拉起，将下侧门折页上的挂环挂到上侧梁的挂钩上，或用支门器支开、车门卡卡牢，不准掩夹石块等物，车上人员要防止车门开启后随货物滑落（）

下侧门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开以上（） 敞车下侧门需要撑起时，应确认无人，用规定的专用工具或吊钩撑牢（） 敞车下侧门需要撑起时，应确认前方无人，用规定的专用工具或吊钩撑牢。 敞车下侧门需要撑起时，应确认前方无人，用规定的专用工具或吊钩撑牢 钢结构敞车同一下侧门门折页接口错开须大于（） 钢结构敞车门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开mm以上，门折页与门板须满焊（） 门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开mm以上（） 不锈钢结构敞车下侧门内侧面下部须有（）支撑座，支撑座焊缝开裂时焊修，支撑座丢失时补装。 门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开以上，门折页与门板须满焊（） C70下侧门折页与折页座间采用专用连接（） 门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开150mm以上，门折页与门板须（） 段修车辆门折页斜接时，同一下侧门门折页接口须错开mm以上，门折页与门板须满焊（） 敞车侧开门、下侧门，平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊固，焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） 人员进入车体内部时，必须确保下侧门支撑到位，防止下侧门关闭时砸伤人。 人员进入车体内部时，必须确保下侧门支撑到位，防止下侧门关闭时砸伤人（） 敞车侧开门、下侧门平车端门、侧门组装圆销与垫圈焊接时，应达到焊波长度超过圆周1/2，重新焊固组装圆销与垫圈时，垫圈与折页座须有mm的间隙（） 钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于、门缝隙大于时调修（） 段修车辆侧开门、下侧门新焊装的垫圈与折页座的距离为mm（） 侧开门、下侧门组装圆销新焊装的垫圈与折页座的距离为mm（） 敞车侧开门、下侧门处侧柱腹板腐蚀深度大于板厚的（）时截换或更换