现代电力机车为什么都采用两系悬挂装置？

韶山三型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（） EL/23型电力机车中属于一系弹簧悬挂装置的是（） 电力机车弹性悬挂装置包括设置在（ ）之间的一系弹簧悬挂装置和设置在车体与转向架构架之问的二系弹簧悬挂装置两部分。 电力机车轴箱都采用双扭线式弹性拉杆定位装置是型电力机车（） SS9型电力机车二系悬挂装置的油压减震器有（） 什么是电力机车半悬挂 韶山4改型电力机车一系悬挂采用轴箱螺旋钢弹簧与（）的独立悬挂结构。 SS3型4000系电力机车采用__复原装置（） SS9型电力机车电机悬挂是采用（）方式，SS3B型电力机车电机悬挂是采用（）方式。 韶山8型电力机车电机悬挂装置悬挂臂和悬挂座均为（） HXD2B型电力机车二系悬挂装置采用橡胶堆支撑的结构方式，每个转向架有橡胶堆（） SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫二系弹簧悬挂装置（） SS3型电力机车，机车上部重量，是先经二系悬挂悬挂装置传递给转向架，再经一系悬挂传递给轴箱与轮对的。 韶山型电力机车一系悬挂静挠度为（）。 韶山型电力机车一系悬挂经挠度为（） SS3型4000系电力机车齿轮传动装置采用__传动（） SS4改电力机车车体与转向架的连接装置又叫一系弹簧悬挂装置（） 驱动单元是实现从牵引电机到轮轴功率、转矩传递的装置（）几乎是现代电力机车驱动单元采用的唯一形式 电力机车和液力传动内燃机车的传动装置都采用（） 韶山8型电力机车电机悬挂方式采用（）。