由于进路监控暂时故障而关闭了信号，当信号开放条件满足时，执行命令可重新开放信号（）

引导进路开放引导信号后,取消进路,信号关闭,进路不能解锁（） 当信号机的模式被设置为联锁自动进路模式后，由联锁子系统自动排列固定列车进路，自动进路不随列车的通过而解锁，当自动进路的开通条件满足后，信号自动开放（） 联锁设备应满足，当进路上的有关开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放（） 电气集中设备，信号因瞬时故障关闭，当设备恢复正常后，不可按压进路始端按钮，重新开放信号（） 发车进路信号开放后，前方进路或出站信号关闭，具备发车条件后，车机联控用语为 设置进路模式为自动通过模式，进路不会因列车驶过而，条件满足后自动开放始端信号（） 进站（进路）信号机开放后关闭信号、变更进路的限制 设置进路模式为自动通过模式，进路不会因列车驶过而解锁，条件满足后自动开放始端信号（） 进站（接车进路）信号机开放后关闭信号、变更进路的规定 为了保证行车安全，各种联锁设备应满足的条件是：当进路上的有关道岔不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放（） 联锁设备进路中某一区段故障致使进站信号不能开放或开放后又因区段故障而关闭时，应按引导进路锁闭办法接车（） 引导信号开放,当进站信号内方第一区段故障时，信号开放（）秒就会关闭 进路建立、信号机开放后，如果进路中的轨道区段故障或占用，则应立即关闭信号机，进路仍应处于解锁状态（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔扳动，其敌对信号机开放（） 进路的建立过程中满足哪些条件，信号可自动开放（） 进站（进路）信号机开放后必须关闭信号、变更进路时的办法 在6502电路中，当进站（接车进路）信号机故障或（）时采取引导进路锁闭方式开放信号 办理D3-ⅢG长调车基本进路。当进路锁闭后，哪些信号机应开放？并注明开放的顺序。当车列驶入进路时，写出信号机的关闭时机？ 在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，非进路信号机将自动开放，进路信号机需重新开放（） 在站台紧急停车取消后，其它联锁条件满足时，非进路信号机需重新开放，进路信号机将自动开放。（）