单选题

旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括()

A. 温度、飞行速度和风、地表环境
B. 湿度、飞行速度和风、地表环境
C. 高度、飞行速度和风、地表环境

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单选题
旋翼的地面效应,是指飞行器在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。影响地面效应的因素包括()
A.温度、飞行速度和风、地表环境 B.湿度、飞行速度和风、地表环境 C.高度、飞行速度和风、地表环境
答案
单选题
直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括:()。
A.温度、飞行速度和风、地表环境 B.湿度、飞行速度和风、地表环境 C.高度、飞行速度和风、地表环境
答案
单选题
直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括()
A.温度 B.湿度 C.高度
答案
单选题
《第八章》直升机的地面效应,是指直升机在接近地面的高度工作时,被旋翼排向地面的气流受到地面阻挡,从而影响旋翼空气动力的一种现象。响地面效应的因素包括:()
A.温度、飞行速度和风、地表环境 B.湿度、飞行速度和风、地表环境 C.高度、飞行速度和风、地表环境
答案
单选题
多旋翼飞行器前飞时,单个旋翼()
A.前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度 B.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度 C.前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
答案
单选题
多旋翼飞行器前飞时,单个旋翼()
A.前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度 B.前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度 C.前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
答案
单选题
—般来讲,多旋翼飞行器在地面风速大于_级时作业,会对飞行器安全和拍摄稳定有影响()
A.2级 B.6级 C.4级
答案
主观题
地面效应现象与旋翼离地面高度以及飞行速度有什么样的关系?
答案
主观题
地面效应现象与旋翼离地面高度以及飞行速度有什么样的关系
答案
单选题
当多旋翼飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施是()
A.一键返航 B.控制姿态,逐渐降低高度,迫降至地面 C.结合飞行器位置判断是否满足安全返航条件
答案
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旋翼飞行器飞行的时间的含义是指()。 一般来说,多旋翼飞行器在地面风速大于级时作业,会对飞行器安全拍摄稳定有影响() 无人飞行器可以分为固定翼无人飞行器和旋翼无人飞行器() 当多旋翼飞行器地面站出现飞行器电压过低报警时,第一时刻采取的措施不包括 对于多旋翼飞行器() 以下飞行器不是多旋翼飞行器的是() 大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用实现高度感知() 多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为() 下列关于多旋翼飞行器() 使用多旋翼飞行器作业() 大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用()实现高度感知 多轴飞行器前飞时,单个旋翼() 使用多旋翼飞行器,拍摄夜景时,应() 多轴飞行器前飞时,单个旋翼 多轴飞行器前飞时,单个旋翼() 多轴飞行器前飞时,单个旋翼() 固定翼无人飞行器相比,旋翼无人飞行器具有更多的优点。旋翼无人飞行器由于能够垂直起降,自由悬停,所以可适应各种速度及各种飞行剖面航路的飞行状况,并且起飞着陆场地面积要求小() 固定翼无人飞行器相比,旋翼无人飞行器具有更多的优点。旋翼无人飞行器由于能够垂直起降,自由悬停,所以可适应各种速度及各种飞行剖面航路的飞行状况,并且起飞着陆场地面积要求小() 四旋翼飞行器是一种电动的、能够垂直起降的、多旋翼式遥控自主飞行器() 多旋翼飞行器螺旋桨从结构上说,更接近于()
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