单选题

单个屏蔽门不能开启时,行值可以在IBP盘上开启站台门()

A. 正确
B. 错误

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单选题
单个屏蔽门不能开启时,行值可以在IBP盘上开启站台门()
A.正确 B.错误
答案
判断题
IBP火灾模式只能开启屏蔽门()
答案
单选题
34整侧屏蔽门不能开启,站台员工负责人工手动屏蔽门,确保每节车厢至少有()个屏蔽门处于打开状态,引导乘客从开启的屏蔽门上下车
A.1 B.2 C.3
答案
主观题
信号与屏蔽门通讯故障,整列门不能开启与关闭故障处置
答案
单选题
所有屏蔽门不能开启受影响车站广播播放的频率()
A.列车进站前及到站后连播3次 B.每2分钟播一次直至恢复正常 C.每趟车播一次直至恢复正常 D.先播放2遍,后续视现场情况多次播放
答案
判断题
站台作业时确认第一个屏蔽门、车门打开,扭头确认屏蔽门全开启红灯亮手指呼唤屏蔽门、车门开启()
答案
判断题
单扇屏蔽门无法打开,在LCB无法开启的情况,站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门()
答案
判断题
在装有屏蔽门/安全门/电动栏杆的站台,驾驶员应同时确认屏蔽门/安全门/电动栏杆全部开启。如屏蔽门或安全门未自动开启时,立即手动打开屏蔽门或安全门()
答案
单选题
IBP盘【上行侧屏蔽门开启】指示灯亮时上行屏蔽门处于状态()
A.关闭 B.开启 C.不确定 D.中间状态
答案
判断题
轨行区(包括屏蔽门)的相关检查要在开启隧道通风前完成。开启隧道风机前,车站必须检查确认站台屏蔽门及端门已关闭()
答案
热门试题
整侧屏蔽门故障不能联动打开,在PSL盘上仍无法打开,由车站人员在IBP盘进行操作。IBP盘操作仍无法打开,由车站人员使用钥匙人工开启屏蔽门(保证每节车厢对应的屏蔽门有一对及以上常开),引导乘客上下列车,列车限速出站() 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启对滑动门的方式组织上下客() 全列屏蔽门(安全门)无法开启时,乘务司机操作屏蔽门__开门 列车司机使用激活车门旁路开门时,应先开启列车车门,再上站台开启屏蔽门/安全门() 在CBTC模式下,在站台无CBTC列车情况下开启屏蔽门,会出现站台屏蔽门报警,该报警信息不影响非CBTC列车运行() 所有站台门不能开启受影响车站广播播放的频率() 当屏蔽门不能联动时,需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门() 屏蔽门正常开启的条件有哪些() 在PSL、IBP操作下只能开启整侧应急门() 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门原则上为第()道滑动门的方式组织上下客 发现个及以上站台门不能开启时,使用客室广播通知乘客手动操作打开故障的站台门或利用正常开启的站台门下车() 列车到站后,整侧滑动门不能打开(使用PSL仍不能开启),()做好乘客广播,通知乘客从已开启的屏蔽门下车,适当延长站停时间。 当系统联动、PSL、IBP均无法开启屏蔽门时,采取就地每节车厢开启一对滑动门(原则上为第1道滑动门)的方式组织上下客() 屏蔽门(站台门)由组成() 屏蔽门(站台门)宽度为() 站台门(屏蔽门)由__、__、__、__组成 当站台所有屏蔽门处于开启状态时,列车进、出车站应限速15KM/H() 当车门与屏蔽门不能联动时,司机确认列车车门开启方向,并使用站台就地控制盘进行操作() 多道滑动门不能开启() 整侧站台门无法打开,行车值班员在与司机沟通后,尝试使用IBP盘打开屏蔽门;如可打开,后续均采用IBP盘打开屏蔽门,直至故障修复()
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