全程式调速器能保证柴油机怠速稳定运转，并能限制最高转速（）

两速式调速器能保证柴油机在( )不超出某一转速,从而防止“飞车”。 柴油机上为什么装用调速器？什么是两极式和全程式调速器？ 柴油机的最高转速由调速器限制（） 柴油机调速器作用是稳定低速、限制高速。 柴油机的全速调速器不仅能够稳定怠速和限制超速，还能够控制柴油机在允许的转速范围内的任何转速下工作。 柴油机在运转时抖动剧烈的原因之一是调速器（）过软而使怠速运转不定 要求保证柴油机在任意选定转速下都能稳定运转应选用（）调速器。 只须限制柴油机的最高和最低转速的调速器称作（）调速器。 柴油机空载时能稳定运转的最低转速，简称“怠速”（） 在任何负荷下直接调整喷油量，保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器称作定速式调速器。 两极式调速器能保证柴油机在（）不低于某一转速，从而防止熄火 两速式调速器适用于一般条件下使用的汽车柴油机，它能自动稳定和限制柴油机最低和最高转速（） 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速，柴油发动机一般采用两速调速器。 为限制柴油发动机的最高转速和稳定怠速，柴油发动机一般采用两速调速器（） 柴油机两速调速器是为限制发动机的( )。 为保持柴油机在预定转速下稳定运转，可采用（）调速器 为保持柴油机在预定转速下稳定运转，可采用（）调速器。 柴油机调速器的作用是根据负载的变化相应改变，从而保证柴油机转速稳定（） 柴油机调速器的作用是限制最高转速，维持最低转速。 两级调速器不仅能控制柴油机的最低和最高转速，还能维持柴油机在任一给定转速下稳定运转。