中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功（）

内、电机车中修试运成功后，4小时内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”（） 中修机车一次成功率平均值应不低于（） 小修、辅修机车“一次成功”率可以低于90%（） 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一次成功率”应不低于__，否则扣分（） 小修、辅修机车一次成功率应不低于%（） 国产调机、小运转电力机车每（）进行一次中修。 小修、辅修机车一次成功率应不低于90%（） 机车车载通信设备集中检修，每年一次或结合机车检修修程（中修）同步进行（） 国产电力机车每（）进行一次中修。 国产调机、小运转内燃机车每（）进行一次中修。 国产内燃机车每（）进行一次中修。 “220”文件规定对小、辅修机车一次成功率有何规定？ 机车临修要求至少每（）分析一次。 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定，中修机车“一保率”系指中修机车在第一次（）前，不发生机破、临修。 依据《机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，小、辅修机车“一次成功率”应不低于，否则扣分（） 一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验，并能在停机后__达到交车状态 机车车载无线通信设备集中检修，每1年一次或结合机车检修修程（中修）同步进行（） 机车超范围修要求至少每（）分析一次。 （）创造了中国飞机研制史上的六个一：即首飞一次成功，静力试验一次成功，三大部件对合一次成功，标准样件一次对接成功，救生系统带速一次进场成功和一次全面达到战术性能指标 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查时，中修机车“一保率”，系指中修机车在第一次修前，不发生机破、临修（）