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配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类
单选题
配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类
A. 工作过程参数
B. 伴随过程参数
C. 几何尺寸参数
D. 形状位置误差
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单选题
配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的()类
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A.分离轴承 B.踏板 C.地板 D.分离杠杆
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发动机功率、汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的()类
方向盘自由行程的调整可通过调整转向器啮合副的啮合间隙来实现,啮合间隙调小,则方向盘自由行程()。
离合器踏板的自由行程是由()的间隙造成的。
离合器踏板的自由行程可能是()间隙的反映。
转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。()
滚动轴承的配合间隙是指轴承未安装前自由状态下的间隙()
按孔、轴公差带的关系,配合分为三类,即间隙配合、过盈配合和()
下面属于间隙配合的是()
下列属于间隙配合的是
冲模配合间隙靠调节脉冲参数、控制电火花放电间隙来保证()
下列配合中是间隙配合有 。
离合器踏板自由行程反映分离轴承与分离杠杆之间的间隙,此间隙值为()
根据孔、轴()之间的不同关系,可分为三类配合,即间隙配合、过盈配合和过渡配合。
()之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程。
( )之间的间隙反映在踏板上,称为离合器踏板自由行程
方向机主从动齿轮的啮合间隙决定了方向机的自由行程。( )
下列配合代号中,是间隙配合的是()
车轴与车轮的配合属于间隙配合()
操纵厂车之前应检查方向盘自由间隙,方向盘自由行程一般为()度
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