多点定位监视系统采用了GPS和校正应答机相结合的方式来实现时间同步。（5956）（）

分布式场面多点定位系统中，测试应答机的发射机工作频率（） 多点定位监视系统是依赖GPS位置信息定位的系统。（6237）（） 分布式场面多点定位系统中，测试应答机的发射机工作频率为1090MHz（） 民航监视系统包括雷达系统、自动相关监视、多点定位和（ ）。 多点定位系统的主要构成是：接收站、参考基准站、询问站、中心处理站、测试应答机、通信网络、本地监控。（6222）（） 多点定位系统包含的地面构成有：接收站、参考基准站、询问站、中心处理站、测试应答机、通信网络、本地监控。（5966）（） 与场面监视雷达相比，多点定位系统的优点（） 多点定位MLAT借助于“三角”测量技术，利用现有机载应答机（A模式、C模式和S模式应答机）信号，来确定发射源或飞机位置，它并不关心信息源的报文内容。（5961）（） 与ADS-B定位相比，多点定位系统的监视情形为（） 多点定位系统对是否能够处理航空器的二次监视雷达模式A/C应答信号不做要求（） 多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求 多点定位监视系统广域空中定位精度50m以内，地面定位精度可达lOm以内。（6227）（） 现行的国内多点定位体系中，那些信号可供多点定位系统使用（） 一套多点定位监视系统可以同时具备ADS-B功能。（6211）（） 与场面监视雷达相比，多点定位系统具有识别功能的原因是（） 多点定位监视系统通过地面接收机，可以精确地对机场场面和周围地区的移动和静止的飞机和汽车等进行监视。（6221）（） 多点定位监视系统通过地面接收机，可以精确地对机场场面和周围地区的移动和静止的飞机和汽车等进行监视。（5944）（） 多点定位监视系统通过地面接收机，可以精确地对机场场面和周围地区的移动和静止的飞机和汽车等进行监视。（5974）（） 多点定位监视技术不可以兼容ADS-B技术。（5947）（） 多点定位监视技术不可以兼容ADS-B技术。（5977）（）