单选题

航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大?()

A. 漂角为0°或180°时
B. 漂角为100°时
C. 漂角为30°左右时
D. 漂角为140°左右时

查看答案
该试题由用户611****23提供 查看答案人数:9504 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户611****23提供 查看答案人数:9505 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大?()
A.漂角为0°或180°时 B.漂角为100°时 C.漂角为30°左右时 D.漂角为140°左右时
答案
单选题
航行中的船舶在下列哪种情况下的水动力转船力矩系数最大?()
A.漂角为0°或180°时 B.漂角为100°时 C.漂角为30°左右时 D.漂角为140°左右时
答案
单选题
船舶风动力转船力矩系数与船型有关,一般情况下()
A.滚装船较小.集装箱船较小 B.滚装船较小.集装箱船较大 C.滚装船较大.集装箱船较小 D.滚装船较大.集装箱船较大
答案
单选题
船舶在风中航行,决定船舶作偏转运动的是()。Ⅰ.风动力转船力矩;Ⅱ.水动力转船力矩。
A.I B.Ⅱ C.I和Ⅱ共同作用 D.与Ⅰ和Ⅱ都无关
答案
单选题
船舶风动力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下:()
A.风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更大 B.当风舷角为0°90°或180°时,风动力转船力矩系数达到最大值 C.风舷角为135°时比45°时,风动力转船力矩系数更小 D.当风舷角为15°或165°附近时,风动力转船力矩系数达到最大值
答案
单选题
船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是: Ⅰ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相抵,偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时,风力转船力矩与水动力转船力矩相一致,偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时,风力转船力矩较斜顺风航行时小,偏转的趋势较小()
A.Ⅰ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
单选题
一般情况下船舶风动力转船力矩系数与__有关。①船舶种类;②船舶载况;③船舶受风面积;④风舷角()
A.①② B.①②③ C.①②③④ D.①⑧④
答案
单选题
船舶风力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下()
A.当风舷角为0°、90°或180°时,风力矩系数接近于零 B.当风舷角为0°、90°或180°时,风力矩系数达到最大值 C.当风舷角为45°或135°附近时,风力矩系数接近于零 D.当风舷角为15°或165°附近时,风力矩系数达到最大值
答案
主观题
船舶风力转船力矩系数与风舷角有关,一般情况下,()
答案
单选题
船舶水动力矩系数与漂角有关,.般情况下()
A.当漂角为0或180时 水动力矩系数达到最大值 B.当漂角为90附近时,水动力矩素数达蓟最天值 C.当漂角为45或135附近时,动力矩系数达到最大值 D.当漂角为15或165附近时,动力矩系数达到最大值
答案
热门试题
影响船舶水动力转船力矩大小的因素是__.①水密度:②船长:③船速:④船舶吃水() 船舶在冰区航行,螺旋桨在下列哪种情况下,对船舶航行安全较为有利()。 定性说明船舶在风中偏转方向时,下列说法正确的是:()Ⅰ、风力中心,船舶重心、水动力中心位置很重要Ⅱ、最终取决于船舶所受的风力转船力矩和水动力转船力矩之代数和Ⅲ、仅取决于风力中心与船舶重心的位置关系,与水动力无关 影响船舶水动力转船力矩大小的因素是__。①水密度;②船长;③船速;④伴流速() 具有迎风偏转倾向的船舶顺风掉头时,在掉头之初,风动力转船力矩()。 下列关于能的水动力矩和转船力矩的说法正确的是() 有关水动力转船力矩的叙述下列哪项是正确的?() 风压倾斜力矩表示船舶在最危险情况下抵抗外力矩的极限能力。() 航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施包括:()Ⅰ操大舵角Ⅱ增加桨转速Ⅲ提高舵速Ⅳ增大多叶面积 船舶在有流无风情况下航行,以下哪种说法正确()。 航行中的船舶,提高舵力转船力矩的措施:①操大舵角;②增加螺旋桨转速;③提高舵效;④增大舵叶面积() 航行中,船舶发生下列哪种情况,可先停车,后报船长()。 航行中的船舶,正横后右舷受风,保向的合力矩为(Na为风力矩,Nw为水动力矩,Nb为舵力矩)() 在求取船舶所受的风力及风力转船力矩时,如船舶无相应吃水时的正侧面积Aa、Ba的资料,则:()Ⅰ、便无法求其所受风力及风力转船力矩的大小Ⅱ、可利用正、侧面积系数方法概略求所受的风力Ⅲ、求正、侧面积系数应考虑船舶种类和实际吃水 以下有关襟翼舵特点叙述正确的是__。①能产生更大的流体动力;②增大了转船力矩;③所需的转舵力矩较小;④提高了航行速度() 主动舵的作用是:()①、增加推力;②、增加转舵力矩;③、增加转船力矩;④、提高船舶操纵性能 船舶横倾、中舵航进时,若艏向高舷一侧偏转,其原因是()Ⅰ.首波峰压力转船力矩起作用;Ⅱ.阻力-推力转船力矩起作用。 船舶在侧风中掉头,从风致偏转角度来看,无论逆风掉头还是顺风掉头,风动力转船力矩都存在()的作用。 当船舶靠离泊中受风作用,船尾固定时,船舶以船尾为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关()①相对风速②风力作用中心的位置③船长④风舷角 舵的转船力矩()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位