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每天应至少对回收油罐的沉淀槽进行排放检查,以防止发生微生物污染()
单选题
每天应至少对回收油罐的沉淀槽进行排放检查,以防止发生微生物污染()
A. 一次
B. 两次
C. 三次
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单选题
每天应至少对回收油罐的沉淀槽进行排放检查,以防止发生微生物污染()
A.一次 B.两次 C.三次
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主观题
每天应至少__次对回收油罐的沉淀槽进行排放检查,以防止发生微生物污染
答案
单选题
应一次从回收油罐的外面对油罐内部状况和洁净性进行目视检查,可用回收油罐沉淀槽排放样品的微生物污染检测代替该季度目视检查()
A.每月 B.每季度 C.每年
答案
主观题
接收公路运油车燃料,应待油车停稳并静置至少__后,从运油车油罐沉淀槽排放取样进行核对检验并留取__样品
答案
单选题
接收各环节无法经处理合格的以及从回收油罐排放的航空燃料的油罐是指()
A.储存油罐 B.回收油罐 C.污油罐
答案
单选题
对加热油罐要认真检查以防止().
A.超温; B.超压; C.超电流; D.着火.
答案
单选题
MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定:每天应对当日发出燃料的储存油罐的沉淀槽或低点进行排放和检查,经常下雨时或在暴雨之后,应增加检查的频率。在下冲走储存油罐到质量检查罐之间存在的燃料之后,在线提取燃料样品进行目视检验,如果检查显示燃料不合格,应继续排放直至检查合格为止()
A.1/2流速 B.2/3流速 C.全流速
答案
单选题
燃油日用柜、沉淀柜除在备车时进行检查和排放残水外,航行中要求至少()应进行检查排放一次。
A.2h B.4h C.12h D.24h
答案
单选题
轻油罐收油后,应()
A.先检尺,后测温 B.先测温,后检尺 C.测温检尺不分先后 D.检尺测温必须同时进行
答案
单选题
轻油罐收油结束后,应()。
A.先检尺,后测温 B.先测温,后检尺 C.测温 D.检尺
答案
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油罐收油时应做哪些工作?
油罐在收油时超过安全高度会发生()
重油罐收油结束后,应及时联系(),做好油罐()工作。
重油罐收油结束后,应及时联系(),做好油罐()工作
污油罐中的燃料不应再循环到储存油罐和回收油罐中,不宜继续作为航空燃料使用,宜__处理
润滑油罐收油至距安全高度()米时,要人工检尺,以防冒罐。
油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故。
油罐进油前,应关闭收油罐和相关油罐的胀油管或旁通管线上的阀门,以免收油时造成串油事故()
突然停电为了防止煤浆槽中的煤浆沉淀,必须安排员工对煤浆槽搅拌器进行()。
突然停电为了防止煤浆槽中的煤浆沉淀,必须安排员工对煤浆槽搅拌器进行()
逐笔控制业务也需要每天对监管物进行盘点,以防止意外损坏、短少等()
MH/T6020-2012《民用航空燃料质量控制和操作程序》中规定:接收各环节无法经处理合格的以及从回收油罐排放的航空燃料的油罐是指()
每天应对当日发出燃料的储存油罐的__或低点进行排放和检查,经常下雨时或在暴雨之后,应增加检查的频率
重油罐收油结束后,应及时联系扫线,做好油罐加温工作。
每天上班应先检查焦油罐的()
除油罐进行除泊操作之前应控制好收油液面,使污油能够进入()。
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