对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。

自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档（） 自动变速器根据车速和节气门开度信号进行自动换档（） 以下（）是自动变速器的节气门位置传感器的作用 以下（）不是自动变速器的节气门位置传感器的作用 节气门阀主要作用是将节气门开度信号转化为液压信号 节气门阀主要作用是将节气门开度信号转化为液压信号（） 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动。 节气门位置传感器装在节气门体上，跟随节气门轴同步转动。 节气门位置传感器安装在节气门轴上，与节气门联动（） 丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。 电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。 节气门轴卡滞使节气门关闭不严，会导致（）。 甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。（） 装有自动变速器的汽车爬坡时，由于节气门开度增加，因此会自动换入高档。 电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。 在所有液力机械变速器液压系统中都存在三种基本控制油压，即主油路油压、节气门阀油压和 电子式全自动节气门体完全取消了节气门拉线，安装了（）。 节气门开度越大，节气门油压也越高。 节气门油压随节气门的开大而减小。 桑塔纳时代超人节气门电位计即节气门位置传感器。（）