老液控自动变速器有节气门拉索，电控自动变速器无节气门拉索

电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。 甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。（） 真空式节气门阀真空管破裂会导致自动变速器升档迟缓（） 真空式节气门阀真空管破裂不会导致自动变速器升档迟缓（） 甲说：节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降挡;乙说：强制降挡开关故障不会使自动变速器不能强制降挡。以下说法正确的是（）。 电控自动变速器电脑主要依据节气门位置传感器信号和（）传感器信号等决定升降挡。 丰田液力式自动变速器一定有节气阀拉索，有节气阀拉索的自动变速器一定是液力式自动变速器。 自动变速器根据车速传感器和转速传感器，节气门位置传感器进行（） 对液力式自动变速器节气门拉索的松紧会影响节气门阀投入工作的早晚，使节气阀油压Pz过早、过晚的建立，换挡点发生变化，应定期地检查调整。 装有自动变速器的汽车爬坡时，由于节气门开度增加，因此会自动换入高档。 液压控制自动变速器，如果把和节气门开度阀相连接的钢索调紧，则自动变速器的换挡车速（）。 自动变速器是根据节气门开度和发动机转速信号来确定档位的（） 自动变速器基本检查时，不必对发动机的节气门开度进行检查。 自动变速器基本检查时，不必对发动机的节气门开度进行检查（） 节气门位置传感器怠速信号错误还会造成自动变速器换挡点错误，使发动机（） 自动变速器在前进档打滑时可能是由于手动拉杆或节气门拉杆失调造成的。 换挡信号阀指节气门阀和速控液压阀，液压控制系统据此确定自动变速器的换挡时刻 自动变速器供油系统副油路调压阀根据汽车行驶速度和节气门开度的变化自动调节（） 节气门开度相同时，自动变速器在动力驾驶模式下的换档车速比常规驾驶模式下（ ）。 自动变速器发生频繁换档的故障，甲说：是节气门位置传感器故障所致，乙说：不是车速传感器故障所致。（）