判断题

航迹处于上升或下降状态并具有有效的CFL值时,系统应以CFL减去(上升)或加上(下降)高度层容差值,作为航迹推测高度的上限(上升)或下限(下降),进行垂直冲突检测()

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判断题
航迹处于上升或下降状态并具有有效的CFL值时,系统应以CFL减去(上升)或加上(下降)高度层容差值,作为航迹推测高度的上限(上升)或下限(下降),进行垂直冲突检测()
答案
单选题
根据航空器性能及具体的上升率、下降率,雷达出现CLAM告警时,航空器的实际高度与CFL值的实际差值会大于米()
A.50 B.30 C.90 D.60
答案
单选题
《空中交通管制自动化系统最低安全高度告警及短期飞行冲突告警功能》规定,当航迹处于推测航迹状态且超过多少秒时,系统对该航迹不进行STCA探测计算?(5293)()
A.4 B.8 C.12 D.16
答案
多选题
每次巡视时应对进行外观检查,并应保证系统处于无故障状态()
A.水源控制阀 B.水源逆止阀 C.报警阀组 D.跳闸阀组
答案
单选题
当期权处于深度实值或虚值状态时,Gamma趋于零
A.正确 B.错误
答案
判断题
移动平均线下降后转为平移或上升状态,而股价曲线从其下方逐渐上升并突破移动平均线时,说明股价将继续上升,为买入信号。
A.对 B.错
答案
单选题
立式车床每次下降或上升横梁时,应先将横梁上升或下降mm,这是为了消除间隙,以保持其()精度。
A.位置 B.尺寸 C.形状 D.定位
答案
主观题
阳极自动上升或自动下降时应怎么办?
答案
单选题
检查系统阀门时,阀门应处于(C)状态()
A.全开 B.50%开启 C.关闭 D.75%开启
答案
单选题
立式车床每次下降或上升横梁时,应先将横梁上升或下降()mm,这是为了消除间隙,以保持其位置精度。
A.10~20 B.20~30 C.25~35 D.5~15
答案
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系统处于热平衡状态时,则有效辐射与其黑度无关 系统处于热平衡状态时,则有效辐射与其黑度无关() 货物下降是依靠货物重力作用,因此货物下降时应使发动机处于()状态。 5 承载能力极限状态下结构处于有效状态时,其功能函数应() 当期权处于深度实值或深度虚值状态时,其时间价值将趋于( )。 当期权处于深度实值或深度虚值状态时,其时间价值将趋于() 当期权处于深度实值或深度虚值状态时,其时间价值将趋于0。() 电路处于开路状态时,电流值()。 立式车床每次下降或上升()时,应先将横梁上升或下降20mm~30mm,这是为了消除间隙,以保持其位置精度。 当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的时,应切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动() 空管自动化处理系统对航迹对进行飞行冲突处理的条件之一为航迹具有有效的,且高度数据可用() 每()应对系统过滤器进行至少一次排渣,并应检查过滤器是否处于完好状态,当堵塞或损坏时应及时检修 在处理液压站故障时,系统压力应处于( )状态。 当交流恢复时系统自动进入均充状态,开始记录__,整流器输出电压由当前值上升,电压上升到() 一次设备或电气系统带有电压,其功能有效,但没有带负荷,该设备或系统处于()状态。 一次设备或电气系统带有电压,其功能有效,但没有带负荷,该设备或系统处于状态() 短期飞行冲突告警处理应满足航迹对中至少有一个已相关飞行计划,且该飞行计划相关航迹必须处于受管制或管制移交状态。(6187)() 某系统处于热平衡状态时,则有效辐射等于该温度下的黑体辐射 当塔机起重量大于相应档位的额定值并小于额定值的10%时,应切断上升方向的电源但机构可做下降方向运动。 对于宝应仁恒公司设计的KY161型预压机,开启主泵,按住上升或下降按钮不松主压头执行上升或下降动作到最高或最低自动停止,当压头在中间时()从上升转为下降或下降转为上升。
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