相关试题
换一换
CTCS车载设备级间切换有自动转换和手动切换（）
A.√ B.×
答案
如果所有与级间切换有关的应答器的信息都丢失时，列控车载设备就会无法进行级间切换（）
答案
变频器和工频电源的切换有手动和自动两种（）
答案
CTCS-3级区段地面设备中提供过分相、定位、级间转换、无线闭塞中心切换等信息的设备是（）
A.列控中心 B.临时限速服务器 C.应答器 D.ZPW-2000系列轨道电路
答案
在级间自动转换时，地面须配置和切换应答器
答案
双电源切换箱为一、二级负荷设备的末端切换配电箱。采用PC级专用交流双电源自动切换装置，带__、__双重联锁，具有自动和手动两种切换方式（）
A.机械 机械 B.电气 电气 C.电气 机械___ D.电器 机动
答案
双电源切换箱为一、二级负荷设备的末端切换配电箱，采用PC级专用交流双电源自动切换装置，带双重联锁，具有自动和手动两种切换方式（）
A.电气 B.机械 C.电器 D.机动
答案
因设备故障，动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时，立即报告列车调度员或车站值班员。由CTCS-3级向CTCS-2级转换，停车后手动转换（）
答案
300T列控车载设备，CTCS-3级和CTCS-2级可自动进行等级转换。在DMI提示确认等级转换时，若未及时确认，越过转换执行点时，车载设备自动执行等级转换，等级转换后5秒内，司机需进行确认，否则车载设备输出制动直至（）
A.停车 B.速度降至20km/h C.司机确认 D.司机采取制动措施
答案
CTCS-3级区段应答器提供、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息（）
A.线路数据 B.临时限速 C.过分相 D.定位
答案
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公司车载泵主要采用高低压切换有方式（）
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换J301（）
一级用电负荷应设两个（）供电，并可自动切换或手动切换。
车载设备工作机故障应自动切换到备用机，切换时间不应大于。（）
简述润滑油泵的自动切换和手动切换步骤？
因设备故障，动车组ATP级间转换及ATP与LKJ间自动转换失败时，立即报告列车调度员或车站值班员。由CTCS-2向CTCS-0/1级转换，停车后根据调度命令手动转换（）
RBC的TSR管辖范围应与其的控制范围一致，包括CTCS-3/2级间转换区域和RBC切换区域。（）
电源系统输入切换单元做到同时具备自动和手动切换功能（）
DCS手动、自动、串级切换操作时，依次顺序是（）
级列控车载设备应具有CTCS-3及CTCS-2等级转换功能。（）
DAL-3500型四选一有自动切换和手动切换两种切换方式。（）
DAL-3500型四选一有自动切换和手动切换两种切换方式（）
风电场对设备定期切换有何规定？
高低压切换有手动高低压和电控高低压两种，中联砼泵一般有切换形式（）
主、备母钟之间不能自动切换，只能手动切换（）
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-0/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-0/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（）
动车组列车在CTCS-2级区段与CTCS-O/1级区段级间自动转换失败时，若由CTCS-O/1级向CTCS-2级运行，必须停车手动转换。【可维持按LKJ方式继续运行】J301（）
CTCS-2级列控车载设备各种模式之间转换控制
CTCS2-200H型列控车载设备怎样才能切换为LKJ控车模式？
在一系故障情况下，主备系统可在不中断联锁的前提下自动完成切换，也可手动切换，手动切换自动切换（）
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