单选题

活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了()。

A. 保证校中精度
B. 提高校中精度
C. 实现校中技术要求
D. 柴油机可靠运转

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单选题
活塞运动部件与固定件相互位置校中是为了()。
A.保证校中精度 B.提高校中精度 C.实现校中技术要求 D.柴油机可靠运转
答案
单选题
柴油机纵向校中是指在()上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。
A.尾方向 B.尾方向 C.尾方向 D.尾方向
答案
单选题
柴油机横向校中是指在()方向上活塞运动部件与固定件有准确的相对位置。
A.右 B.右 C.右 D.右
答案
单选题
十字头式柴油机应进行活塞运动部件与固定件()校中。
A.横向 B.纵向 C.横向和纵向 D.规定要求的
答案
单选题
在进行活塞运动部件校中时,必须测量()。
A.曲轴的臂距差 B.滑块与导板的间隙 C.连杆大小端轴承的径向间隙 D.导板平面与气缸中心线的平行度
答案
单选题
下列()情况下,必须对活塞运动部件进行校中。
A.底角螺栓重新拧紧后 B.主机发生曲轴主轴瓦抱轴事故 C.导板、十字头 D.换新主轴承轴瓦
答案
单选题
双活塞杆缸,当活塞固定时,缸与运动部件连接,运动件的运动范围略大于液压缸有效行程()
A.1倍 B.2倍 C.3倍
答案
单选题
在下列的柴油机固定件相互位置校中技术要求中,()不正确。
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直并相交 B.导板工作面与气缸中心线平行 C.导板工作面与曲轴中心线垂直 D.导板工作面与曲轴中心线平行
答案
单选题
双出杆活塞缸,当活塞杆固定,缸与运动部件连接时,运动件的运动范围略大于液压缸有效行程的()倍。
A.1倍 B.2倍 C.3倍
答案
单选题
保证柴油机运动部件与固定件的准确相对位置,实质上是要()。
A.配合间隙符合要求 B.保证两者中心线重合或平行 C.实现柴油机的设计性能 D.保证柴油机的可靠运转
答案
热门试题
保证柴油机运动部件与固定件准确的相对位置和配合间隙,目的是()。 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件的平台检验主要是检查()零件间的相互位置关系。 新造柴油机的活塞运动部件装船前还要在车间平台检验其相互位置的精度,目的是()。 活塞运动部件失中是指()。 两个相互接触的零部件之间不需要有间隙,以满足运动过程运动部件的位置准确() ()柴油机活塞运动部件在船上安装前必须先进行车间平台复验其相互位置精度。 在活塞运动件纵向校中检查中,发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧,分析原因中不正确的是() 当双活塞杆液压缸的活塞杆固定,缸体与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的倍() 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的倍() 双活塞杆液压油缸如果采用活塞杆固定,支座与运动件连接的形式,其运动件的运动范围等于有效行程的三倍。() 产品装配精度是指零部件相互位置精度() 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的三倍() 当双活塞杆液压缸的活塞杆固定,缸体与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的二倍() 当双活塞杆液压缸的缸体固定,活塞杆与运动件固连时,其运动件的运动范围等于液压缸有效行程的二倍() 筒状活塞式柴油机活塞运动部件平台检验相对位置的技术要求是()。 活塞组是作往复直线运动的部件总称,它包括()等零件。 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件纵向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。 二冲程十字头式柴油机活塞运动部件横向校中的目的是使活塞与气缸套在()方向的间隙符合要求;导板和滑块之间的()间隙符合要求。 活塞运动部件失中的原因主要是()。 下列检验中,属于活塞运动部件平台检验的项目是()。
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