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板件的修复是按照与碰撞相同的方法一次进行校正的。
单选题
板件的修复是按照与碰撞相同的方法一次进行校正的。
A. 错误
B. 正确
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单选题
板件的修复是按照与碰撞相同的方法一次进行校正的。
A.错误 B.正确
答案
单选题
车辆与障碍物之间的碰撞称为一次碰撞,因一次碰撞所导致的损伤称为损伤()
A.初次 B.一次 C.多次 D.M次
答案
单选题
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粉煤灰的筛网需要经常校正以保证精度,按照有关规范,筛析150个样品需要进行一次校正()
答案
主观题
简述板件厚度校正砂光的目的、方法和要求。
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判断题
一个板件的变形一般拉伸校正1到2次就能恢复。
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判断题
一般情况下量筒可以不进行校正,但若需要校正,则应半年校正一次。()
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单选题
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A.车身前部 B.车身后部 C.车身中部 D.车身上部
答案
判断题
数字电压表使用中应进行零位校正和标准校正,分别校正一次即可。
答案
判断题
新板件的更换必须在相配合的板件彻底修复后才能进行。
答案
热门试题
在任何条件下,汽车悬挂系统中的任何零件都不能用校正的方法进行修复。()
安全监控设备必须定期进行调试、校正,每半年至少一次。
风表至少每()校正一次。
温度计应()校正一次
在经纬仪水准管轴校正时,若按校正方法完成一次校正后,若气泡仍偏移零点超过一格,则应()。
在经纬仪水准管轴校正时,若按校正方法完成一次校正后,若气泡仍偏移零点超过一格,则应( )。
变压器利用电磁感应作用实现电压变换的根本方法是( ) A.一次与二次的绕组相同 B.一次与二次绕组有电的关系 C.次与二次绕组的匝数不相同 D.一次与二次绕组互相绝缘
()校正仪器以一次为限,无须反复检查校正,以免校正部分又被破坏。
天线基座所用的光学对中器每年至少进行一次检验校正。
吊车梁的安装应在柱子第一次校正和( )安装后进行。
天线基座所用的光学对中器每年至少进行一次检验校正()
拆卸零部件要按照与装配相同的顺序进行。
拆卸零部件要按照与装配相同的顺序进行()
补板修复通过在管体焊接钢质加强板的方式对__或__进行修复的方法
零件修理是零件在使用中发生,需要校正、修复,以恢复使用性能()
具体到每一个板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。
在游戏中为了每碰撞一次加一次分需要创建什么?
由于碰撞使车身产生了变形,校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同()
由于碰撞使车身产生了变形,校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同()
车辆碰撞时的一次损伤分为
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