在汽缸容积不变的情况下，通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是（）。

为提高柴油机主功率上的适应性，必须提高单机功率，其途径有提高平均有效压力、增加汽缸工作容积、（） 柴油机提高功率的主要途径是通过增压，提高有效压力。 增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（）预先压缩，提高进气压力,同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的 柴油机采用( )的目的是提高气缸内的空气压力。 新鲜空气通过二冲程柴油机扫气泵提高压力后从进气孔（）气缸。 为了使进气压力增高，提高有效功率，大功率柴油机上一般都装有增压器（） “增压是将进入柴油机气缸的空气，通过压气机构（增压器）预先压缩，提高进气压力，同时增大喷油量，从而达到燃烧充分，提高功率的目的”（） 柴油机汽缸体翘曲变形较大的情况下，可采用修复（） 柴油机油压力随转速提高而提高（） 提高柴油机功率的最有效方法是提高柴油机转速（） 柴油机增压系统的作用是使进气（）增高，从而提高柴油机的有效功率。 柴油机的活塞从上死点运动到下死点之间的汽缸容积称为（）。 柴油机排气过程是在略高于大气压力且在压力多变的情况下进行的。 涡轮冲压器的作用是利用柴油机排出的废气驱动涡轮带动压气机，提高进气压力从而冲加进气量。 涡轮冲压器的作用是利用柴油机排出的废气驱动涡轮带动压气机，提高进气压力从而冲加进气量（） 柴油机在进气行程进入汽缸的是（）。 柴油机进气行程时进入汽缸的是（） 为了提高柴油机压缩压力，通常的做法是（）。 二冲程柴油机进气过程不能象非增压四冲程柴油机那样，在外界大气压力下依靠（）运动直接吸入。 柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。