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柴油机汽缸体翘曲变形较大的情况下,可采用修复()
单选题
柴油机汽缸体翘曲变形较大的情况下,可采用修复()
A. 凿削法
B. 研磨法
C. 铰削法
D. 磨削法
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单选题
柴油机汽缸体翘曲变形较大的情况下,可采用修复()
A.凿削法 B.研磨法 C.铰削法 D.磨削法
答案
单选题
缸体翅曲变形较大的情况下,可采用()修复
A.凿削法 B.研磨法 C.铰削法 D.磨削法
答案
判断题
在缸体翘曲变形不大的情况时,可采用研磨法修复。
答案
判断题
在缸体翘曲变形不大的情况时,可采用研磨法修复()
答案
判断题
研磨法修理汽缸体上平面翘曲变形,只适用于翘曲变形较大的情况。
答案
判断题
磨削法适用于缸体翘曲变形较大的情况时的修复。
答案
判断题
磨削法适用于缸体翘曲变形较大的情况时的修复()
答案
单选题
汽缸体翘曲变形多用()进行检测
A.百分表和塞尺 B.塞尺和直尺 C.游标卡尺和直尺 D.千分尺和塞尺
答案
单选题
汽缸体平面翘曲变形常用()进行检测。
A.百分表和塞尺 B.塞尺和刀口尺 C.游标卡尺和直尺 D.千分尺和塞尺
答案
多选题
会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形()
A.拆装汽缸盖螺栓时力矩过大或不均,或不按顺序拧紧 B.在高温下拆卸汽缸盖 C.镶套修复损坏的螺纹孔时过盈量选择过大 D.镶换汽缸套时,过盈量选择过大或压装工艺不当 E.受外力影响
答案
热门试题
下列()会引起汽缸体与汽缸盖的结合平面翘曲变形。
汽江盖翘曲变形可采用来修复()
柴油机汽缸体一般采用(),即汽缸体与曲轴箱连为一体。
装配时汽缸盖螺栓扭紧力不均匀会导致汽缸体翘曲变形。
针对磨损变形程度不同的气缸,有不同的修复方法。汽缸体平面变形较大时,可采用()设备进行加工。
柴油机汽缸体部分的作用是用来安装()。
发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用( )修理。
柴油机机体是由汽缸体和()两部分组成。
汽缸体裂纹可采用钻孔铆填金属法修复()
通常情况下,增压风冷柴油机采用()机油
柴油机汽缸套的装配中,要保证汽缸套端面与汽缸体顶面的距离在~0.15m()
柴油机汽缸套的装配中,要保证汽缸套端面与汽缸体顶面的距离在~0.15mm()
正常情况下严禁柴油机()。
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下,通过()增加充入汽缸内的空气量,加之喷入相应多的燃油,达到增加柴油机输出功率的目的。
柴油机的机体由汽缸体、曲轴箱及油底壳等组成()
刮削法消除缸体上平面翘曲变形,只适用于其变形()的情况。
在汽缸容积不变的情况下,通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是()。
Z12V190B型柴油机机体上部的汽缸体每排上有()汽缸套孔座。
在柴油机中,依靠流经汽缸体外表面的空气,带走汽缸所吸收的热量的是()。
大多数柴油机采用()式汽缸套。
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