气压焊光斑的产生部位在轨头和

光斑主要产生于接触焊（） 用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。 用气压焊焊接的钢轨焊缝缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧（） 探伤车超声检测系统能发现闪光焊、气压焊、铝热焊接头轨头的疲劳伤损（） 钢轨气压焊缝内部缺陷包括光斑、未焊透、（A）及粗晶组织（） 气压焊轨时，加热器循环水温度过高易产生（）。 焊接工艺不良，产生过烧、未焊透、气泡、夹杂，以及光斑或灰斑等内部缺陷，造成轨底横向裂纹（） 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑。 用气压焊焊接的钢轨焊缝容易造成钢轨折断缺陷主要是光斑（） 气压焊焊轨点火时，应将加热器远离（） 气压焊焊轨点火时，应将加热器远离（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧。 用闪光焊焊接的钢轨焊缝容易产生的缺陷主要是光斑、断面氧化和过烧（） 焊缝的全断面分为轨头、和轨底三个部位。答案——轨腰 纵向裂纹出现的部位,在钢轨的轨头、轨腰、轨底部位存在（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 钢轨横断面按部位大致可分为轨头、轨腰和 0°探头主要发现轨头、轨腰至轨底部位的水平裂纹和纵向垂直裂纹（）