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车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常,电务消记后,应将明示标志及时()
单选题
车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常,电务消记后,应将明示标志及时()
A. 取消
B. 取下
C. 取下(抹消)
D. 抹消
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单选题
车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常,电务消记后,应将明示标志及时()
A.取消 B.取下 C.取下(抹消) D.抹消
答案
判断题
轨道电路分路不良区段消除后电务人员要及时销记。轨道电路分路不良区段数量发生变化后,电务人员要将变化的分路不良区段重新登记,车站值班员进行签认()
答案
单选题
电务、调度所(车站)等人员发现区间轨道电路分路不良时,按有关规定办理()
A.应急预案 B.非正常处置 C.列车占用丢失 D.轨道红光带
答案
多选题
列车()实际占用该轨道电路区段时,出现下列哪些情况,并经电务测试该轨道电路区段分路残压超标以及电务进行轨道电路测试发现分路残压超标时,可以定义为轨道电路分路不良()
A.不显示红光带 B.调车返岔作业不满足解锁条件遗留光带 C.断续显示红光带 D.调车作业过程中经由中岔时,中岔不满足解锁条件遗留光带
答案
主观题
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理
答案
主观题
高速铁路区段,电务人员登记或销记轨道电路分路不良区段时,车站值班员与列车调度员应_,列车调度员(车站值班员)应按照轨道电路分路不良相关规定办理
答案
判断题
每月15日前,车站组织电务、工务共同确认本站(场)存在的轨道电路分路不良区段并填记、签认()
答案
判断题
轨道电路分路不良区段消号或新增(反弹)时,电务应在“整治消号情况”或“新增、反弹情况”栏内填记签认,并另起一页重新登记当前轨道电路分路不良区段,车站签认()
答案
判断题
本月无轨道电路分路不良区段时,无须在《轨道电路分路不良区段登记簿》中签认()
答案
多选题
站内、区间轨道电路出现分路不良时,电务部门检测确认后,由电务部门及时在《轨道电路分路不良区段登记簿》内登记,并在CTC终端上进行标注()
A.车站 B.调度所 C.线路所 D.值班室
答案
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车站值班员在轨道电路分路不良区段办理调车作业有哪些规定?
车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定?
在轨道电路分路不良区段办理调车作业的规定
电务部门发现轨道电路分路不良的手段有()
简述在集中联锁车站,轨道电路分路不良的区段(电务部门已办理销记)办理接发列车、调车作业有哪些规定
CTC区段,车站值班员可通过人工确认轨道电路分路不良区段是否空闲()
在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间,车站办理接发列车或调车作业进路时,可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些?
经由轨道电路分路不良区段调车作业时,每次办理调车进路前,车站须确认进路上的所有分路不良区段空闲()
轨道电路分路不良区段办理进路前,车站值班员()必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后,方可准备进路,并将分路不良区段的道岔单独锁闭;列车()未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵(),不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
轨道电路分路不良区段被测试发现后,要在车站(运统46)进行登记()
电务人员在定期测试、日常维护中发现轨道电路分路不良的区段,及时在内登记,登记时写明具体*位置、原因,车站签认()
列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良
车站遇电务登记轨道电路分路不良时,除按规定签认外,计算机联锁的车站,由信号员(未设信号员的为车站值班员)在车站线路平面示意图(揭示板)上用()在相应区段标记“分路不良”
轨道电路分路不良的位置,由电务人员在计算机联锁维护机上对分路不良区段进行标注或采用印有“分路不良”的红底白字不干胶标签标明轨道区段分路不良位置,进行明示提醒()
轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号
《轨道电路分路不良区段测试台账》应纳入电务段、信号车间、信号班组台账进行管理()
凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段,车站值班员应认真核对、确认,存在时应提出;确认轨道电路分路不良后,须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段(股道、道岔直向、侧向)名称及其范围,签认
经驼峰轨道电路分路不良区段溜放调车时,,并对分路不良区段的道岔单独锁闭()
轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号()
轨道电路分路不良区段在办理接发列车或调车作业后,列车(机车车辆)未全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵有关道岔,不得解除分路不良区段道岔单独锁闭()
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