车电装置E2修周期为（）

《电规》中车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程，修程对应客车运用维修的专项修（） 车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4级修程（） E2修空调装置:软风道严重、破损时更换（） 轴温报警装置E3修比E2修增加了许多项目（） 新版《电规》中规定E3修距新造或上次E2修以上修程不超过3年（） 轴端接地装置E2/E3修，组装应符合哪些要求 E2修动力连接器插座装置配件齐全，作用良好（） 单元式空调机组控制柜E3修周期为距上次E2修不超过年（） E3修程距上次E2修不超过2（） E2修以，通过调整或更换失效配件，恢复装置正常功能 电开水器内的电加热元件更新周期为E2（） 《电规》中车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为（E1、E2、E3、E4、E5）级修程，原则上应与与客车定期检修同步进行（） E2修空调装置:通风机、冷凝风机风机运转平稳，无（） E3修程距新造或上次E2修以上修程不超过2（） E2修检修标准中，绝缘监测装置电压型检修范围包括：（）绝缘监测装置 轴端发电装置E3检修内容同E2修,电机轴承不需要更新（） E2修空调装置:检修后顶盖、侧罩等各部件安装牢固，无变形（） 《铁路客车电气装置检修规则》E2修要求电力连接器座插孔（针）无（） 空调装置E2修时测试机组制冷量不低于额定数值（） E2修是以现车检查、试验为主，通过或更换失效部件，恢复装置正常功能（）