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使用数字式万用表测低阻值电阻前应该()
单选题
使用数字式万用表测低阻值电阻前应该()
A. 机械调零
B. 电气调零
C. 表笔短接后记下显示的数据
D. 直接测量
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单选题
使用数字式万用表测低阻值电阻前应该()
A.机械调零 B.电气调零 C.表笔短接后记下显示的数据 D.直接测量
答案
判断题
()使用数字式万用表,测电阻时可以不调零
答案
主观题
在使用数字式万用表时,严禁()时测量电阻。
答案
主观题
检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表,是因为数字式万用表( )
答案
单选题
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表,这是因为数字式万用表()
A.具有高阻抗 B.据有低阻抗 C.测量精确
答案
单选题
与指针式万用表相比,数字式万用表的输入电阻()
A.高 B.低 C.相同 D.不一定
答案
主观题
如何正确使用数字式万用表?
答案
单选题
数字式万用表()
A.测量电阻时不用打开电源开关 B.测量电流时不用打开电源开关 C.测量电压时不用打开电源开关 D.任何测量时都要打开电源开关
答案
单选题
机械式万用表与数字式万用表在测量电阻时的不同之处:使用前和每次档位调整后必须进行()
A.断开开关 B.手动调零 C.校验 D.忽略误差
答案
单选题
用数字式万用表测电压值时,红表笔插入()
A.V孔 B.A孔 C.mA孔 D.COM孔
答案
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用数字式万用表测电压值时,黑表笔插入()
用数字式万用表测电压值时,黑表笔插入( )
数字式万用表COM是用()
数字式万用表能测试()
数字式万用表无法读取()。
数字式万用表的量程比针式万用表多。D.T890D.型数字万用表的电阻电程有七个挡,从()
在汽车维修中使用最多的是数字式万用表,测量电阻时()
数字式万用表测量电阻时,可以不进行调零。
数字式万用表测量电阻时,可以不进行调零。
数字式万用表测量电阻时,可以不进行调零()
照测量结果的显示方式,万用表分为指针式万用表(即模拟式万用表)和数字式万用表()
数字式万用表的组成为()
数字式万用表具有()等特点。
数字式万用表的表头是()
对汽车电子仪表检测时,应使用数字式万用表检查电压、电阻等。
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入()。
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入()
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外,还可以测量()。
对于变化的数值,数字式万用表()。
数字式万用表标有V/Ω的是()
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