机械式万用表与数字式万用表在测量电阻时的不同之处：使用前和每次档位调整后必须进行（）
A. 断开开关
B. 手动调零
C. 校验
D. 忽略误差
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机械式万用表与数字式万用表在测量电阻时的不同之处：使用前和每次档位调整后必须进行（）
A.断开开关 B.手动调零 C.校验 D.忽略误差
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照测量结果的显示方式，万用表分为指针式万用表（即模拟式万用表）和数字式万用表（）
A.正确 B.错误
答案
与指针式万用表相比，数字式万用表的输入电阻（）
A.高 B.低 C.相同 D.不一定
答案
在使用数字式万用表时，严禁（）时测量电阻。
答案
数字式万用表（）
A.测量电阻时不用打开电源开关 B.测量电流时不用打开电源开关 C.测量电压时不用打开电源开关 D.任何测量时都要打开电源开关
答案
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外，还可以测量（）。
A.电感 B.电容 C.PN结的正向压降 D.交流电流
答案
检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表，是因为数字式万用表（ ）
答案
数字式万用表除了具有指针式万用表的功能外，还还可以测量（）
A.电感 B.电容 C.PN结的正向压降 D.交流电流
答案
数字式万用表测量电阻时，可以不进行调零。
A.对 B.错
答案
数字式万用表测量电阻时，可以不进行调零。
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数字式万用表测量电阻时，可以不进行调零（）
检测电控汽车电子元件要使用数字式万用表，这是因为数字式万用表（）
数字式万用表的量程比针式万用表多。D.T890D.型数字万用表的电阻电程有七个挡，从（）
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入（）。
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入（）
数字式万用表COM是用（）
数字式万用表能测试（）
数字式万用表无法读取（）。
数字式万用表可以测量的项目有（）
测量电流时，把万用表串入测量电路时不必考虑极性，数字式万用表可以显示测量极性。
（）使用数字式万用表，测电阻时可以不调零
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入（）插孔。
数字式万用表在测量电压、电阻时红表笔应插入（）插孔
数字式万用表具有（）等特点。
数字式万用表的组成为（）
数字式万用表的表头是（）
如何正确使用数字式万用表？
数字式万用表的电池没电后不能测量
数字式万用表的“CX”插孔，是用来测量（）
在汽车维修中使用最多的是数字式万用表,测量电阻时（）
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