主观题

车辆减速器的限界检查适用于检查溜放车辆是否侵入(),限界检查器应装在驼峰主体信号机前方距峰顶80~100M处

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主观题
车辆减速器的限界检查适用于检查溜放车辆是否侵入(),限界检查器应装在驼峰主体信号机前方距峰顶80~100M处
答案
单选题
设车辆减速器的驼峰,在前适当地点装设车辆减速器的限界检查器()
A.驼峰信号机 B.脱钩点 C.驼峰平台 D.进入驼峰道岔
答案
判断题
设车辆减速器的驼峰,在峰顶适当地点装设车辆减速器的限界检查器()
答案
判断题
( ) 设有车辆减速器的驼峰,当车辆超过减速器限界时,驼峰信号机应能够自动关闭。
答案
判断题
设有车辆减速器的驼峰应在驼峰信号机前适当地点装设车辆减速器的限界检查器超限车辆通过时应使驼峰信号机自动关闭()
答案
单选题
在解体作业中若发现车辆通过车辆减速器()设定的出口速度(超出规定误差范围),车站应停止后续经过该减速器的溜放作业,通知相关部门对减速器、车辆状态进行检查()
A.超过 B.等于 C.超过或低于 D.等于或低于
答案
主观题
除外,职工严禁侵入车辆限界
答案
单选题
车辆碰到限界检查器时,驼峰信号机应()
A.照常显示信号 B.应继续开放 C.应自动关闭 D.应在解体完后关闭
答案
判断题
重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的()
答案
单选题
检查轨道箱是否侵入限界,应测量()的距离
A.轨道箱突出边缘至所属线路中心 B.轨道箱中心至所属线路中心 C.轨道箱突出边缘至所属线路钢轨外缘 D.轨道箱中心至所属线路最近钢轨的外缘
答案
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限界检查器是检查防止车辆走行部,除车轮外的其它部件低于驼峰缓行器设备上部设备限界的设备() 溜放作业前,车站应对车辆货物装载状态进行检查,防止散装货物、粉尘、油类洒落污染车辆减速器,降低制动力() 车辆限界检查器当检查板倾斜10°~15°时,接点断开应大于mm() 防护人员可以侵入机车车辆限界() 侵限:限界是为保证地铁车辆安全行车规定的技术尺寸,任何设备、设施不得超过车辆限界,否则,侵入行车限界。简称:侵限() 运行中不得超越机车限界进行作业,电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部,途中停车检查时,__不得侵入临线限界 地铁限界分车辆轮廓线、车辆限界、__、建筑限界、接触轨限界和车站地段限界等 一切建筑物在任何情况下均不得侵入地铁的建筑限界地铁设备不得侵入设备限界任何车辆运行时均不得超出车辆限界。 地铁限界包括建筑限界| |车辆限界。 减速器检查时,()检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。 限界主要分为车辆限界、设备限界、建筑限界和限界() 异物侵限:各类设施、设备、物体由于各种原因侵入设备限界或车辆限界,影响列车() 各类设施、设备、器材、物资等侵入车辆接近限界属于() 属于作业人员侵入机车车辆限界的行为() 地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界() 地铁限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界等() 溜放车组停在车辆减速器区段时,不须安排调车机下峰整理。 减速器的制动位开口尺寸过大或过小,对溜放车辆有什么影响? 一切建筑物、设备,在任何情况下不得侵入地铁建筑限界、设备限界,车辆无论空、重状态,均不得超出车辆限界() T·JK车辆减速器检修时,检查风管路外表面不得()
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