道岔两尖轨尖端相错量不得超过mm

更换道岔，左右两股尖轨应方正，相错量不超过mm（） 道岔大修验收标准规定，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过（）mm。 道岔计划维修作业验收评分标准：道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录其它站线同左检测组，扣__分 道岔更换时，左右两股尖轨应方正，相错量不超过mm（） 无缝道岔更换后左右两股尖轨应方正，相错量不超过（）mm。 用检查道岔尖轨相错量，两尖轨前后相错不大于20mm（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量不能超过（）mm 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm。，必须做好或（） 成组更换新道岔验收时，尖轨与尖轨间的相错量不得超过（） 齐全、有效，尖轨与基本轨、尖轨与尖轨间的相错量不得超过（）mm 道岔更换左右两股尖轨应方正，相错量不超过（） 道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（） 左右两股尖轨方正，相错量不超过（）mm 无缝道岔两股尖轨相错量超过mm，可动心轨道岔的心轨与翼轨位移相错量超过2mm。应安排应力放散。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》5.1.2.14）（） CN系列无缝道岔尖轨尖端相对于基本轨允许伸缩位移为mm，超过允许值应分析原因，并及时调整（） 无缝道岔限位器定死或两股尖轨相错量超过__mm必须做好放散或调整工作（） 左右两股尖轨应方正，相错量不超过（）mm 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm。必须做好放散或调整工作（） 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过（ ）mm时，必须做好放散或调整工作。 无缝道岔限位器顶死或两股尖轨相错量超过mm必须做好应力放散或调整工作（）